Ciao
Le mie modifiche:
– Filtro aria K&N
– Pignone da 14
La moto e’ sensibilemnte “diversa” e piu vicino ai miei gusti :ok:
Se monti il filtro ti consiglio vivamente di far ricarburare la moto. Chiaramente fai mettere le mani da un meccanico in gamba.
Per il monoruota una bella sfrizionata in prima a 4000 giri col pignone da 14 o a 5000 con quello da 15. :up: