Ciao Theo, il piombo fa da lubrificante agli organi meccanici e il motore ne va ghiotto, il catalizzatore no. Magari controlla i gas di scarico cosi vedi come sei messo per la revisione, ma hanno passato (chiudendo 3 occhi e taroccando un POCO i risultati…) pure il Dominator Euro -4 e non dovresti aver problemi 