Fanc@@o!!! Ci contavo proprio sull’uscita della VFR 1000! Pure la questione dell’entrata del V-Tec ad un numero di giri inferiori mi sembra una ca@@ta, io lo avrei innalzato ad almeno 8.000 giri, in quanto il range fra i 6.000 e i 7.500 è quello più utilizzato per andare ad andatura turistica, dove l’entrata del V-Tec a volte può dare fastidio. Al contrario, dagli 8.000 giri in su avviene l’ulitizzo in maniera sportiva dove “fa piacere” l’inserimento del V-Tec.