- Questo topic ha 32 risposte, 19 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 16 anni, 4 mesi fa da
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Se vuoi se puoi se ti piace ….
ti piace …. puoi …. vuoi …. e pjatela no !?!?!?!
Aleeeeee HOOOOhOOOOO Aleeeee HOOOOOOOOHOOOOOOOO
Cosa dire…
E’ una moto FANTASTICA .
In sei mesi ho percorso oltre 13.000 km, la maggior parte con Giuly come passeggera. Permette di fare di tutto.
Ha una agilità paragonabile alla Transalp e vi posso dire che ce ne sono molti che hanno fatto il salto dalla TA alla GS, rimanendone molto soddisfatti. Come motore è uno spettacolo vero (i love Boxer)… sembra davvero non avere limiti… ma io sono un passista, non uno smanettone.
Per quanto riguarda i cerchi a raggi, io non prediligo gli sterrati e quindi ho “risparmiato” questi 360 euro di optional.
Per quanto riguarda le gioie sono molto molto più degli inconvenienti riscontrati (prezzo di acquisto compreso). L’assistenza BMW a Siena ha appena aperto un centro Motorrad, per cui, adesso almeno all’inizio sono gentilissimi e cordiali.
il conce Honda a Siena è invce un bandito, quindi anche in questo senso mi sono trovato MOLTO SODDISFATTO.
Ritengo che nel 2006 siano ormai risolti tutti i problemi di “giovinezza” che ci sono stati nelle prime 2004. La mia che è un inizio 2005 ha avuto qualche piccolissimo problema, ma cose di piccolo conto e prontamente sistemate dal servizio assistenza.
Niki… se vedi la definizione di “paragonabile” dice: “agg. che si può paragonare”, quindi non ho detto più o meno…. ho detto paragonabile.
Ritengo che sia più difficile paragonare una sportiva con la TA o con la GS (caso NON paragonabile) ma essendo entrambe enduro stradali rintengo che siano paragonabili.
Il baricentro basso secondo me la rende più maneggevole anche da ferma rispettto alla TA la quale una volta presa la pendenza, anche essendo più leggera, è difficilissima da tenere.
Spero di essermi spiegato meglio adesso…
Niki…
Ha (chi?) una agilità paragonabile alla Transalp
Ultimo non dire minchiate…
E’ (chi?) molto più maneggevole e agile (in movimento).
Testa di CARCIOFO verbo “HA” ha come soggetto il GS…
PER CUI IL GS E’ MOLTO PIU’ MANEGGEVOLE
Forse mi può piacere il Transalp ma sò riconoscere un moto migliore di essa.
Forse non parliamo la stessa lingua… o forse è troppo tempo che non ci vediamo… o seplicemente ha ragione Bierhoff.
Era ovvio che parlavi del GS, avevo capito benissimo… e non ho assolutamente nessun dubbio che tu riesca ad apprezzare altre moto oltra la TA.
D’altronde mi ricordo ancora cosa hai scritto dopo aver provato il GS di un tuo amico e io pur guidandolo da 6 mesi, adesso non sarei in grado di fare un report come quello che facesti te.
Ma se io ti dico che come agilità sono paragonabili, questo significa che possono essere confrontati tra loro essendo comunque molto agili e facilmente guidabili entrambe, tutto qui. Non mi sembra di dire “minkiate” come dici te…
Anche secondo me è migliore il GS e non solo in movimento, e te l’ho scritto sopra.
Ora se l’hai capito bene, se non l’hai capito allora dimmi un po’ chi è la testa di carciofo???
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