il K … impressioni

[macellocastello]

prefazione:

è stato un capriccio di un over 50…… “se non ora quando?”

 

prime impressioni (da fermo):

leggerissimo e strettissimo-pochissime vibrazioni ma trasmette potenza appena acceso-

subito a mio agio… tutto al suo posto-manubrio largo il giusto (non come il gs…)-splendida la sensazione data dal fatto di non avere un gradino fra le “balle “ed il serbatoio.

 

prime sensazioni (in moto):

comodissima !!! la posizione alta trasmette tantissima sicurezza sul controllo-potenza…. tanta.. tantissima potenza ma gestibilissima, il gas prende solo quello che gli dai senza on-off imbarazzanti e cresce all’infinito !!!!!!!!!

 

seconde impressioni (da fermo):

il centrale risulta molto impegnativo-le manovre in sella sono facilissime……… mi sono stupito!!!!!!!

 

seconde impressioni (in moto):

stabilissima… sembra su un binario-motore infinito e facilmente dosabile-agile, molto agile-la posizione alta e il baricentro basso ti invitano ad osare ed a giocarci-fantastica la triangolazione sella pedane manubrio-scarsa la protezione del cupolino sopra la velocità codice…-il rifornimento è un po’ una rottura… non x i 2 serbatoi, ma x il fatto che è facilissimo schizzare benzina sulla carrozzeria in quanto l’accesso è molto grosso(probabilmente è studiato x ricevere benzina anche da fusti o taniche)-il consumo (al passo macello ) è buono , circa 17 /lt-frenata molto potente ed estremamente modulabile.

 

impressioni off:

premesso che l’esperienza con la Beta aiuta tantissimo… il K si rivela subito stabilissima e guidabilissima, occorre solo alzare il manubrio x evitare di stare piegati sull’ anteriore nella guida in piedi o piegare troppo le ginocchia in maniera stancante .

 

conclusioni:

è un giocattolo cattivo ma godibilissimo………. con una moto del genere gli orizzonti si aprono all’infinito…. il limite , come sempre , è solo il pilota.

 

un grazie infinito all’ indimenticabile Fabrizio Meoni ….. è Suo il merito di poter godere di questa meraviglia!!!

[Harneck]

Buongustaio!

[bibendum]

Quando provai il K di GIampa ebbi le stesse impressioni, non posso dire nulla sulla guida off ma alzandomi in piedi mi sono trovato comodissimo, tant’è che mi stupì la posizione per la sua ergonomia.

[Scal]

KTM … KTM …., ma non faceva solo moto da cross? E’ una zienda tedesca, vero? O Austriaca? C’entra niente con la BMW che mi fa tanti figo?  

[Bierhoff]

felicissimo per te  

[Lunzo]

evvai! è una delle endurone che non ho ancora avuto il piacere di provare percui per ora mi fido al 100%. Forza Antò

[Sioso]

   

[Fugzu]

Una grande moto per un grande uomo. Connubio perfetto!

[Marco74]

bene bene !!!!!!

[Pablito]

Macello….. ti vedo mentre assapori il piacere di guidarla, quasi centellinando il gas per protrarre il piacere di gustarla a poco a poco.

Riuscire a trasformare anni di sogni in realtà è una goduria pazzesca! 

[Lupo Solitario]

MM CHE FERRO

[aria]

Quote:

fugzu – Una grande moto per un grande uomo. Connubio perfetto!

concordoooooooooooooooooooooooooooo

[melchisedek]

Bravo Antonio :o)

[Strafys]

che coppia!

[Autore]

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