FrontPage Forums Motociclisti NetRaiders legge Regione Lombardia

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    • #46314
      PAOLO007
      Membro

      Leggevo sulla Gazzetta dello Sport riguardo alla prima legge regionale in Italia che riguarda la limitazione della circolazione ai motoveicoli.
      Per fortuna sono state escluse dall’esclusione tutte le moto 4 tempi.:clap:
      Ma la cosa ecclatante delle motivazioni che volevano portare alla loro esclusione, in particolare delle moto con livello di emissione superiore ad Euro 3 mi pare, è il livello di emissione di sostanze inquinanti. Infatti le moto, a prescindere da Euro 0 o Euro 4, inquinano più delle auto.
      Non va bene ragazzi. Sapere che vado con cilindrata, rapporto peso/potenza, inferiori a un autoveicolo e inquinare molto di più, non mi piace. :blea:

    • #88500
      bibendum
      Membro

      In effetti è così perchè una moto consuma quanto una normale utilitaria, e rapportando il peso potenza viene fuori che consumi tre volte tanto

    • #88507
      WHALE
      Membro

      E’ lo scotto da pagare se non si vuole stare in coda e se si vuole un’accelerazione e prestazioni di una macchina “molto sportiva”.

    • #88513
      Theo
      Amministratore del forum

      Chi riesce a recuperare i limiti di emissione fissati in xxx/km delle normative Euro Auto e moto?

    • #88515
      macellocastello
      Partecipante

      probabilmente una moto emette sostamze inquinanti pari ad una utilitaria se misurate nel rapporto xxx/km..
      ma se il rapporto cambia e diviene H/km ??
      quanto tempo occorre adun motociclo ad attraversare una città e quanto ne occorre ad un auto???
      quanto tempo in più il motore di un’auto è acceso ???
      secondo me bisogno valutare meglio ….
      x theo… ci provo con alcuni amici carburatoristi e pompisti..

    • #88519
      Theo
      Amministratore del forum

      Di seguito i limiti delle normative per le auto espressi in gr per Km. Ora vedo se torbo quelli delle motine

      AUTO

      BENZINA Euro 1 Euro 2 Euro 3 Euro 4
      CO 4,05 3,2 2,3 1
      HC 0,66 0,341 0,20 0,10
      NOx 0,49 0,252 0,15 0,08
      DIESEL
      CO 2,88 1,06 0,64 0,50
      HC+NOx n.d. 0,71/0,91 0,56 0,30
      NOx 0,78 0,73 0,50 0,25
      Particolato 0,14 0,10 0,05 0,025

      MOTOCICLI

      BENZINA Euro 1 Euro 2 Euro 3
      CO ?? 5,5 2,0
      HC ? 1,2 <150cc / 1,0 >150cc 0,80 <150cc / 0,3 >150cc
      NOx ?? 0,3 0,15
    • #88532
      PAOLO007
      Membro
      Quote:
      macellocastello – probabilmente una moto emette sostamze inquinanti pari ad una utilitaria se misurate nel rapporto xxx/km..

      ma se il rapporto cambia e diviene H/km ??

      Purtroppo pare ben di più di un’utilitaria, vediamo se il Theo trova i valori da paragonare.

      Quote:
      macellocastello

      quanto tempo occorre adun motociclo ad attraversare una città e quanto ne occorre ad un auto???

      quanto tempo in più il motore di un’auto è acceso ???

      secondo me bisogno valutare meglio ….

      Hai ragione, si possono compensare i valori o possono volgere a ns. favore, ma aggiungiamo che congestioniamo meno il traffico e occupiamo meno posto nei parcheggi…

      Ultimamente sto diventando ecologista :), con una moto che sta pure carburando male e inquinando più di un vecchio trattore :blea:

    • #88569
      Theo
      Amministratore del forum

      Bene, ho trovato anche quellidelle moo, in effetti inquiniamo proprio di più!!!!

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