- Questo topic ha 26 risposte, 9 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 18 anni, 4 mesi fa da
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Il freddo gelido che è arrivato in questi giorni ha stranamente risvegliato la mia voglia di 2 ruote..per assurdo sto provando molto più piacere adesso ad usare lo spooter che questa primavera/estate. Trovo che la sensazione di andare a giro ben riparato dal mio giubbottone, con doppio strato di guanti, tutti gli spifferi tappati e soprattutto con l’aria gelida che ti penetra all’interno del casco (ma smorzata dal calore del respiro, se non addirittura dal sottocasco) sia molto piacevole. Se a questo aggiungete il cielo limpidissimo con un vento gelido che spazza via ogni perturbazione ed i colori che si fanno sempre più tipicamente invernali..ne traggo questo pensiero: ”cavalcare 2 ruote in Inverno ti fa sentire veramente diverso dalla massa” 🙂
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Alcuni dei ricordi più intensi che ho sulla moto mi si sono impressi in giri invernali. Alle 8 del mattino con -11. Su strade tagliate nella neve,sul penice il primo gennaio, fermarsi con i compagni di viaggio a bere un te caldo per riattivare la circolazione. La tensione della guida. Momenti intensissimi.
Tutto questo e altro ancora ti tira fuori dalla massa, ti fa assaporare il gusto di fare qualcosa di futile, pericoloso ed elitario.
D’estate in moto ci vanno tutti,d’inverno in macchina ci vanno tutti, ma la moto d’inverno…è solo per passione!!
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Mah…ho qualche perplessità…a me non piace andare in moto preoccupato che sul fondo stradale possa esserci ghiaccio o breccia (come avviene puntualmente d’inverno dalle nostre parti)…andare quando è freddo è bellissimo, l’ho fatto tante volte, ma solo quando ero sicuro delle condizioni della strada. Ovviamente se c’è una chiazzetta di qualcosa o la neve a lato della strada poco importa, l’importante che l’asfalto dia un minimo di garanzie.
Per il resto…condivido e aggiungo che d’inverno mi piace andare solo.
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premetto che non ho la moto come ben sapete, ma un piccolissimo ciclomotore 5occ che mi porta in giro per la città….l’equipaggiamento invernale della mucchetta (xchè la Mucca è il Vara non mio) è la coperta, scomodissima ma utilissima, l’aria fredda che ti provoca un emiparesi facciale alla mattina e alla sera è terribile…..le lacrime che verso per il vento anche….le mani che nonostante i guanti ti si gelano pure….ma non lo cambierei mai con il TRAM!per quanto riguarda invece i tragitti da trasportata, condivido quello che ha scritto GIGI…..ma che freddo faceva sul lago maggiore quel pomeriggio??? e che acqua avete preso tu Rufus e Lu per tornare da Padova..se non ricordo male l’espressione è stata:”queste cose si ! che ti fanno sentire VIVO!”
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Io uso la moto tutto l’anno, per andare al lavoro ed anche per diletto e non è che ami particolarmente il freddo ma vestiti in maniera giusta e andando su strade “decenti” si puo’ godere girando in moto quanto lo si fa nelle belle stagioni. Certo che se si deve soffrire il freddo, girare su strade viscide o comunque pericolose o comunque viaggiare non vedendo l’ora di fermarsi vuol dire perdere completamente lo spirito che ci anima (noi motociclisti intendo).
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Sicanos sono daccordo con te ma se io dovessi fare troppo il prezioso la moto non la userei mai … poi ovviamente è una questione personale …. a me piace andare in moto, o meglio su qualsiasi mezzo a due ruote con un motore a prescindere dalla meta… e se fa freddo allora mi copro … personalmente preferisco le giornate in moto mega fredde a quelle soffocanti estive… come adoro i viaggi sotto gli aquazzoni… come ti ho detto e ripeto è una questione di gusti …
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Rufus forse mi sono spiegato male, non ci sono condizioni climatiche che mi impediscano di andare in moto ed anch’io preferisco i mesi freddi a quelli caldi ma il tutto deve essere comunque un godimento.Al raduno all’abetone sono arrivato dopo un viaggio di 5 ore filate sotto un’acqua che non ti dico, facendo le “onde” sulla strada che era quasi da guadare ma paradossalmente mi sono divertito e goduto comunque il viaggio sino alle salite ed alle curve che portavano su a Fiumalbo sulle quali in condizioni normali mi sarei veramente scialato ma il fondo a volte fangoso e pieno di un impasto di foglie e viscidume mi ha rovinato la festa (sembrava di andare sul sapone, appena forzavi l’andatura o diventavi un Motardista o ti spalmavi a terra ad integrare il “viscidume” suddetto. Nonostante questo comunque voglio dire che avrei fatto la strada anche se fosse stata spalmata di vasellina per arrivare al raduno ma da qui a dire che in quel tratto mi sono divertito …ce ne vuole
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Emi, mi chiedo come mai sei passato da una moto ad una vasca da bagno. Quale shock hai subito? Quale tragedia ti ha colpito cosi duramente? come hai potuto degradarti cosi? rinunciare alle sensazioni che la moto ti dava? al brivido della piega? Mah! non lo capisco ma deve esserci un motivo valido. Ehi scherzo, magari sto facendo una gaffe, non sono affari miei pero’ immedesimandoti, ti deve essere costato…
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Ok, Ok, deduco che fai suonare il vascone come un violino (come dire la classe non e’ acqua) ma allora devi essere uno spettacolo da vedere, perche’ di spooteristi bravi in Citta’ in mezzo al traffico a sgattaiolare ce ne sono a bizzeffe ma ancora non m’e’ capitato di vedere qualcuno con lo scooter fare a palla curve, strade di montagna e tornanti col ginocchio a terra.
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Ma lo sai, Emi, che sulla TA vado come in bicicletta, nel senso che ormai ci faccio cose turche, invece sono salito tempo fa su un TMAX di un collega cosi’ tanto per provarlo, a momenti mammazzo!!! ero completamente impedito alla guida, non si comportava come una moto (gia’ che stupido , non e’ una moto…) nel senso che e’ proprio tutta un’altra guida. Cosa che non mi e’ capitata salendo su moto diverse. Pero’ C@@@o come andava…
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il mio mecca dice che il tmax è una moto con il vestito da spooter, non l’ho mai provato ma mi piacerebbe..cos’ tanto per curiosità..poi non lo comprerei mai, perchè ho sempre pensato che se devo spendere 9000 euro per uno spooter (che oltretutto ha costi di gestione di una moto sportiva) allora tanto vale comprarsi la moto
probabilmente il telaio in alluminio che avvolge tutta la parte centrale del tmax ti avrà dato quel senso di eccessiva rigidità e poca maneggevolezza tipico di chi passa dal telaio a culla o tralicci a quello in alluminio..e comunque è pur sempre uno spooter e quindi ha una guida differente. Ti posso comunque dire che il Tmax in mano ad uno che lo sa guidare è ”un’arma letale” (passami il termine da sborone 
)..qualche mese sono uscito con un gruppo di motocilcisti dove c’era un tmax che faceva vedere i sorci verdi alle vare R1 – CBR & company..e pensa che sopra al Tmax oltre al pilota c’era pure la zavorrina!!!!!!!! ci sono stato pure insieme in Sardegna per una piccola vacanza..loro in 2 sul Tmax a pieno carico con bagagli per 2 persone..io dassolo sul mio vascone (con bagagli per 1 persona)..credimi in dei tratti guidati facevo fatica a stargli dietro una cosa che io non farei mai..intendo non correrei mai con una persona dietro di me..ma questo solo per darti il senso di che tipo di spooter sia il Tmax ciau! -
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difficile che si surriscaldino i freni..a me è capitato una volta sola mentre scendevo dal muraglione e si è scaldato solo il freno posteriore..ma tieni presente che avevo fatto ca. 250 km di passi senza mai fermarmi ed eravamo in due!
poi chiaramente dipende dalla guida..se ti attacchi ai freni ad ogni curva vien da se che si scaldano..ma questo succede anche in moto, in macchina, in camper etc -
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