[Bierhoff]

[Niki]

Non ho capito se è vera o una prova grafica.

[coccodrillo]

Esteticamente, a parte il forcellone e la maniglia per il passeggero, mi sembra uguale all’attuale 800 V-Tec!

[macellocastello]

è ufficiale: VFR 1000 a parigi o al massimo a milano

[lu]

non vedo l’ora di vederla e sentire i 5 cilindri

[Bierhoff]

lu, e magari diamo indietro 3 vfr per altrettante vfr nuove … cocco sei il quarto?

[coccodrillo]

Magari uscisse davvero il 1000 a 5 cilindri!!! Certo che sarei il quarto (chissà che non ci facciano uno sconto cumulativo a comprarle dallo stesso concessionario).

[Theo]

Naaaaaaaa troppo sport e poco tourer…

[Niki]

Mi spiegate perchè tutti parlate del mille e la rivista di un milleedue?

E perchè la notizia è ufficiale? in che senso?

[Theo]

Io ho sempre saputo di 1000 in effetti 1200 mi torna nuovo…

[Emi]

mi sembra un fotomontaggio: scarichi del vtec, codone della hornet, forcellore del cbr1000, il frontale invece è nuovo nuovo, ma quegli specchietti sembrano messi li per caso, su un modello nuovo mi aspetto qualcosa di più originale. Ma soprattutto nell’era della pinze freno ad attacco radiale (che su strada non servono a niente, ma che sono tanto modaiole) possibile che il nuovo vfr abbia delle pinze normalissime come quelle della foto? aspetto con interesse il nuovo modello 1000 o 1200 che sia!! ciau!

[Bierhoff]

Motociclismo

Settembre 2005

Pagina 92

Cosa vedremo ai Saloni

Honda: Hornet 1000, VFR 1000, CBF900 (Parigi)

[Bierhoff]

le possibili novità:

http://www.spacemotors.com/newmoto.htm

speriamo che il VFR non sia quello perchè il posteriore è proprio brutto

[Autore]

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