- Questo topic ha 52 risposte, 14 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 14 anni, 6 mesi fa da
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Probabilmente sarò presente allo stand di motociclismo con il banchetto di Raidinside ma non so ancora in quali giorno…(spero tutti)…se passate da quelle parti, mi raccomando venite a salutarmi!!! Se qualcuno viene in moto e vuole lasciarla da me in garage per poi andare in metro … basta uno squillo, io sto a Brugherio (MI-est)
PS: Gira voce che all’eicma quest’anno ci saranno solo Lele Mora, Costantino, Corona e Rocco Casalino al posto delle modelle!!! -
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Interessante davvero.. Finalmente qualcosa di nuovo da mamma Honda…Quella frase finale però potevano risparmiarsela:“… ma di certo sarà una ulteriore dimostrazione della leadership che Honda detiene in questa evocativa e potente configurazione motoristica”Ma che film hanno visto, ma di che?!?!?!?!?!?!
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….anche quest’anno niente Africa………
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Quote:macellocastello – forse… e ribadisco FORSE … non riesco il 5 x lavori straordinari a casa (idraulica)….
se non riesco vado il 6 .. anche se al sabato è un gran caos ….Oh…mica far scherzi!!!! mandaci fausto a farti da direttore lavori. Come Theo DEVE venire a Natale, tu DEVI venire all’Eicma e non di sabato (che sono ad un corso)
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Quote:Lunzo – sarà cosi???
Bah, non mi aspetto più niente. Intanto sto guardando annunci di Varadero usati, V-Strom nuovi, Kapponi nuovi, CBR600F usati…ecc ecc…
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Quote:Lunzo – sarà cosi???
molto Tiger modello attuale…. penso che honda la farà più polleggiata.
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Paolo, mi piacerebbe molto andarci (non ci sono mai stato), ma vorrei evitare il caos del sabato e della domenica…
Purtroppo, volendo andarci, non so ancora come organizzarmi, è un’ipotesi che è spuntata solo ieri in giornata, dopo che il mio capo mi ha chiamato dicendo che dovevo obbligatoriamente fare alcuni giorni di ferie entro fine anno, alcuni nella prima settimana di novembre ed altri per le festività natalizie.
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Gianluca, le prime impressioni della nuova Tiger non sono molto positive:
I maniglioni dietro sono bruttissimi !!!!
La leva del freno dietro è da incubo, brutta,saldata male e stile KTM anni ’70….
L’anteriore ed il posteriore a livello sospensioni, NON sono regolabili !!!!!!!!!
La leva cambio è fatta di lamierino………
e……..dulcis in fundo, le pedane del passeggero sono fisse al telaio !!!!!!
Così quando cadrà la moto sul fianco, si piegheranno e non saranno sostituibili se non con l’intero telaio !!!!
FONTE: sito V-Strommer
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allora ocio…le sospensioni sono regolabili solo sulla XC ovvero quella fuoristrada. Le maniglie dietro sono di metallo, esteticamente sono soggettive ma resta il fatto che in inverno diventreranno gelate e in estate bollenti. Le pedane della XC hanno la gomma asportabile per fuoristrada, le altre no. Il portapacchi posteriore è leggermente economico e in plasticaccia (fonte motociclismo) . il resto però è eccezionale!!!
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Le le ve in ferraccio sono le migliori, brutte ma quando le pieghi non si spezzano. Si rimettono in sesto e si riparte.
Anche la pedana collegata al telaio non credo sia un problema cosi grave. E’ veramente difficile che ceda in quel punto anche cadendo.portapacchi e maniglioni in effetti sono proprio bruttini… -
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Concordo con Theo per le leve cambio e freno. Per le pedane passeggero mi sento di appoggiarlo al Cocc: è vero che potrebbe essere difficile ma se cadendo a pedana aperta si rompe il triangolo di sostegno (che però è piccolo e quindi mi vienda dire più difficile da rompere), è un casina….risaldare quel particolare viene uno schifo.
Giusta la considerazione di Lunzo per le maniglie: soggettive (a me in tutta sincerità non dispiacciono e poi son convinto che il passeggero gode di maggior sicurezza psicologica con i “maniglioni”) ma purtroppo fatte in metallo. Magari va a finire che, come sul GS, volendo metterci il mio maxia mi occorre cambiare tutta la piastra, comprese le maniglie (non riesco a capire se è un pezzo unico o meno).
Sospensioni non regolabili: speriamo almeno siano decenti. Cmq dopo aver provato moto con sospensioni “after market” (mupo, bitubo e ohlins), sono convinto che lo “spesone” andrebbe fatto se si pensa di tenere una moto per diverso tempo.
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Quote:theo – Le le ve in ferraccio sono le migliori, brutte ma quando le pieghi non si spezzano. Si rimettono in sesto e si riparte.Anche la pedana collegata al telaio non credo sia un problema cosi grave. E’ veramente difficile che ceda in quel punto anche cadendo.portapacchi e maniglioni in effetti sono proprio bruttini…Si rompe prima il supporto in alluminio della pedana, dove vi è lo snodo.
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