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- Questo topic ha 28 risposte, 9 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 10 anni, 11 mesi fa da
Theo.
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AutorePost
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5 Giugno 2014 alle 20:43 #49892
Sacks
PartecipanteVi ricordate il Gs bianco del mio amico Francesco che è venuto al raduno del Trentino? Ecco, dopo esser venuto al suo primo raduno…ha deciso che 800 cc sono pochi. Ne servono come minimo…che ne so…1200:-):-)
Ha meno di 10k km (vergogna) e non ha mai toccato la polvere (ri-vergogna). Se qualcuno interessato… -
5 Giugno 2014 alle 21:00 #142441
Scal
PartecipanteNe bastano 650
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5 Giugno 2014 alle 21:23 #142442
gigi
PartecipanteE io che ho appena dato via un 1000 per un 800…dite che ho fatto un errore?!?
Comunque da quello che ho sentito vanno a ruba…appena mettono un’inserzione arrivano mille telefonate, poi questo o il periodo giusto
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5 Giugno 2014 alle 21:24 #142443
zivas
PartecipanteSarei interessato ma la voglio con Abs ed ho un Transalp da vendere…
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5 Giugno 2014 alle 22:02 #142444
Sacks
Partecipante[quote]
Scritto da <span class=’af-profile-name’>zivas</span> il 05 giu 2014 21:24
Sarei interessato ma la voglio con Abs ed ho un Transalp da vendere…
[/quote]
Ha montati tutti gli optional presenti nel catalogo bmw. Abs, esa, tc, computer di bordo, valige originali, manopole, faretti, sella in gel, cupolino alto. E poi boh, non so cos’ altro ha.
I consumi…nel percorso dall’Austria il Crosstourer (su in due ad andatura…turistica senza attardarsi) ha fatto i 16,6 km/l e ho messo nel serbatoio 34 euro. Quella 20!!! -
6 Giugno 2014 alle 1:03 #142447
zivas
PartecipanteAzz! E si sa pure quanto chiede?
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6 Giugno 2014 alle 7:11 #142448
Sacks
Partecipante10 e qualcosa. Ma si può parlare. Lo trovi su subito o sulla mia pagina fb
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6 Giugno 2014 alle 7:22 #142449
Theo
Amministratore del forumAggiungo che ha un gadget che nessuno ha… I coprifiletti in guaina termorestringente che sono fighissimi
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6 Giugno 2014 alle 7:59 #142450
Sacks
Partecipante???
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6 Giugno 2014 alle 8:54 #142451
zivas
PartecipanteSu quali viti ce li ha? Tanto la prima volta che smonti devi toglierli
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6 Giugno 2014 alle 12:24 #142452
Vinc
PartecipantePosted By gigi on 05 Jun 2014 21:23 PM
E io che ho appena dato via un 1000 per un 800…dite che ho fatto un errore?!?
Comunque da quello che ho sentito vanno a ruba…appena mettono un’inserzione arrivano mille telefonate, poi questo o il periodo giustoBeh, qualche puledro in più lo hai
Piuttosto come cacchio fai con 13 litri di serbatoio… praticamente giri a tappe fermandoti in tutti i distributori aperti :p -
7 Giugno 2014 alle 12:49 #142454
rudy
Partecipanteil serbatoio tiene circa 16 litri, e ad andatura allegra non scende mai sotto 20km/litro….. fate voi. a 10000 è ottimo come prezzo.
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7 Giugno 2014 alle 19:14 #142455
Vinc
PartecipantePosted By rudy on 07 Jun 2014 12:49 PM
il serbatoio tiene circa 16 litri, e ad andatura allegra non scende mai sotto 20km/litro….. fate voi. a 10000 è ottimo come prezzo.
Il GS 800 non credo abbia problemi di autonomia… mi riferivo al giocattolo di Gigi…
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8 Giugno 2014 alle 7:48 #142462
Theo
Amministratore del forum10000 è tantissimo per una moto usata piccola… Ma quanto costano ormai queste moto? Con quei soldi si immatricolava nuovo un varadero… ????
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8 Giugno 2014 alle 15:16 #142466
rudy
PartecipanteScritto da Theo il 08 giu 2014 07:48
10000 è tantissimo per una moto usata piccola… Ma quanto costano ormai queste moto? Con quei soldi si immatricolava nuovo un varadero… ????
senza esa 13300…….
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8 Giugno 2014 alle 18:24 #142470
zivas
PartecipanteÈ la BMW che mette tutto fuori prezzo. Qualunque cosa costa almeno 3000 euro più delle altre!
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8 Giugno 2014 alle 20:02 #142473
Theo
Amministratore del forumQuindi la nuova at 3000 in meno di questa…..
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8 Giugno 2014 alle 21:51 #142476
rudy
Partecipantebhè, non è proprio così, la tiger xc se non mi sbaglio viaggia a circa 11500/12000….
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8 Giugno 2014 alle 22:39 #142479
Sacks
PartecipanteListini Tiger 800 xc abs 11190. Special Edition 11290. F800 Gs 11590, gs adventure 12950. Poi ci sono gli optional…
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8 Giugno 2014 alle 22:55 #142480
zivas
PartecipantePosted By Sacks on 08 Jun 2014 22:39 PM
…. Poi ci sono gli optional…
…che in parte sono sempre obbligatori. Di fatto la gssina parte da 12400 reali, con due cazzate di optional
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9 Giugno 2014 alle 8:51 #142482
Theo
Amministratore del forumLunga vita al mio GS….
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10 Giugno 2014 alle 10:08 #142490
zanzalazanzaraganza
Partecipantequoto scal…tanto io starei in fondo anche con un 2500!!!
se devo fare il botto lo faccio x bene… -
10 Giugno 2014 alle 10:14 #142491
zanzalazanzaraganza
Partecipante@zivas… gadani a pesaro ha una gs 800 adv f.o. con solo 3500 km
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10 Giugno 2014 alle 14:45 #142492
zivas
PartecipanteLa adv costa un botto ed è talmente alta che non ci arrivo
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10 Giugno 2014 alle 17:50 #142497
Theo
Amministratore del forumIn BMW diranno che sei troppo povero e basso per meritarla…. E quindi non la svenderanno e non la abbasseranno mai….
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10 Giugno 2014 alle 17:51 #142498
Sioso
PartecipanteScritto da zivas il 10 giu 2014 14:45
La adv costa un botto ed è talmente alta che non ci arrivo
La facciamo ribassare di sella.
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13 Giugno 2014 alle 21:48 #142518
rudy
Partecipantesecondo me la 800 adv non ha senso…. i pregi della giessina sono la maneggevolezza il tiro da basso, e i ridottissimi consumi ( con la mia non scendo mai sotto i 20 km/lt) che ti permettono oltre 300 km di autonomia con 16 litri.
l’adv montando un serbatoio e un finto serbatoio enorme viene sgraziata nella linea, aumentando il peso il motore “fatica” di più consumando di più e tirando meno.
a parte che senza le valige bmw (che sei obbligato a mettere visto che monta di serie i supporti originali a protezione dell’enorme serbatoio) viaggia oltre i 15000…..
A quel punto mi cerco uno degli ultimi 1200 ad aria usato.
L’unica cosa che mi garba molto dell’adv, sono i colori. rossa è stupenda, ma sabbia mi fa morire.
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14 Giugno 2014 alle 7:38 #142522
zivas
PartecipanteSono d’accordo, infatti la Adv non è che riscuota questo grande successo…
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14 Giugno 2014 alle 8:29 #142525
Theo
Amministratore del forumAdv che si rispetti dovrebbe pesare meno non di più
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