Unica erede, anche con le dovute distanze, è la sola che si avvicina a quel concetto; un’altra cosa: si è ipotizzato per sei mesi dell’uscita sul mercato del motore a iniezione: fatto!! anche se con la scorciatoia di prendere “in prestito” il 990 cc , mentre sul fronte Honda sono 4 anni che si spera nella fondatezza di tutte le menate che sappiamo riguardo AT e TA. Bene prima o POI faranno qualcosa, ma non sarà una cosa fatta di cuore tipo una Kappa, un CN ecc. Honda non prenderà rischi fino al giorno che in una ipotetica ripresa “race” di quel segmento, sarà costretta a progettare ex-novo. Il lato estetico poi …. questioni personali tipo il GS (a parte che ci sono le moto da un lato e ci sono le BMW dall’altro)il GS nell’insieme mi piace,ma se mi limito ai particolari mi fa quasi schifo !