- Questo topic ha 10 risposte, 8 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 17 anni, 10 mesi fa da
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Qualcuno ricordera’ il mio post invernale sulle frecce che facevano fatica ad attivarsi. Vi aggiorno sulle vicende del mio blocchetto frecce. In inverno, dopo qualche spruzzata di sbloccante-lubrificante il problema si è risolto. Qualche settimana fa si sono ripresentate difficolta’ di contatto; lo sbloccante questa volta ha funzionato poco… Ieri il blocchetto e’ rimasto insensibile a questo tipo di rimedio, e sono rimasto senza frecce. Oggi il conc. Honda me l’ha sostituito (pare non ci fosse altro da fare), al ricco prezzo di euro 189,20 (blocchetto nuovo 117, + due ore di manodopera x 36, + iva). Pare che si debba smontare un po’ di roba per ricollegare i cavi elettrici. Quindi, se mai vi dovesse capitare di avere qualche problema di contatto con le frecce, tenetevi pronti al salasso. 189 lamps 😉
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Infatti ci sono rimasto… Il blocchetto in se’ si smonta con due viti, smontare il paramano non e’ un problema, ma mi hanno detto che il casino sta nella consesione dei cavi: io credevo che si sconnettesseo dal blocchetto vecchio per infilarli in quello nuovo, invece pare si debba procedere al contrario, smontando la carena sx e forse anche un pezzo di cupolino. Boh… cmq Tresoldi e’ un concessionario serio. io mi sono sempre trovato piu’ che bene.
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. Quanto grande sia la novita’ non me l’hanno detto. 
