cavalletto centrale cercasi

[macellocastello]

cerco un cavalletto centrale x TA 650. anche usato. se possibile link pezzi usati.
grazie !!

[sicanos]

Scusa ma chi vuoi che si venda usato un cav.centrale? credo che dovrai rassegnarti a spendere 100 eurozzi per il Ricky cross. (l’honda orig. e’ inavvicinabile).

[Theo]

Sarà dura macello. Io avevo montato il R.C. sull mia TA. costava molto meno e non era affatto malvagio, faceva il suo dovere! Mi sa che ti conviene veramente puntare du quello

[giampa]

MA di cosa te ne fai del cavalletto centrale? io ho quello del modello ’99 da 5 anni ancora nella scatola e non ho mai sentito la necessità di montarlo…aumenti il peso, abbassi la culla della moto e hai una cosa che penzola sotto e in più ci spendi anche dei soldi…dimmi una cosa positiva. CIAO

[Lunzo]

l’unica cosa bella secondo me è che fa comodo per la manutenzione della catena….ma basta comprare quello posteriore come ho fatto io e il gioco è fatto. Certo che quando sei via in viaggio quello post non ce l’hai….insomma ognuno come sempre sceglierà quello che piu gli garba

[macellocastello]

lunzo ha colpito nel segno !!
dovendo fare un giro lungo, di svariati giorni, stavo valutando l’idea del centrale x manutenzione ma, visti i costi , penso che mi convenga cambiare la trasmissione finale al rientro !! )))
originale honda , da listino, 182 euro +iva. sono pazzi !!!

[giampa]

per dare un pò d’olio è sufficiente farlo a pezzi spostando la moto…SFATICATI!!!

[Cactus]

io faccio come giampa… pennellino e grasso (non io )

[zivas]

Fate un pò come vi pare, per me è utile!

[coccodrillo]

Mai avuta una moto senza cavalletto centrale e, per la verità, non ne acquisterei mai una che non l’abbia di serie (o che si possa aggiungere come optional).

[giampa]

Cactus…pure io conosco uno che usa il pennellino, non sarà mica la stessa persona?….Già negli sterrati mi tocca sotto il paramotore, se poi ci aggiungo il cavalletto non vado più da nessuna parte!!!…Macello dammi retta lascialo dov’è

[Theo]

Essenziale! Non ne farei a meno! Manutenzione OTTIMA, se fori la metti sul centrale e smonti la ruota per andare dal gommarolo e la moto resta in piedi.
In posti angusti occupa meno spazi. E’ più stabile. Non buchi l’asfalto (in teoria) ecc…

[zivas]

Theo ha tradotto in parole quanto io non avevo voglia di scrivere!

[tonimang]

Pienamente daccordo con Theo e Zivas, l’ho ordinato anche per La Bestia, Rikycross, è comunque una vergogna che non li montino più di serie, ormai ce li hanno perfino gli scooterini 50 il centrale ed il laterale.

[Cactus]

Toni una curiosità… quanto costa? lampss

[tonimang]

Ordinato ieri per telefono, 140 + 18 di spedizione tot 158 iva compresa.

[Fugzu]

Nonostante abbassi l’altezza da terra è un’ottima protezione per la marmitta euro 2 posta sotto al motore, inolotre permette di parcheggiare meglio in sitauazioni strane. Unico neo imparare a metterci su la moto, se non ti spiegano il trucco rischi un’ernia modello basket! Lamps

[BLADERUNNER]

Io lo trovo indispensabile comodo per 100 usi e poi come avrei potuto fare a spanciare la TA nel torrente senza il cavalletto centrale, vero Tonimang!?!?!?

Macello opta per il Riky Cross va benissimo!!!

[Scal]

Il centrale ce vò!!

Io ho su l’Honda originale con maniglia per alzare la moto …. si fa comunque fatica, ma è molto utile, anche solo per lo spazio che la moto occupa nel garage, senza contare la manutenzione e tutto quello che ha detto theo …..

[Autore]

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