- Questo topic ha 14 risposte, 14 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 12 anni, 8 mesi fa da
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Oggi ho ritirato il CN dal mecca, dopo la caduta è rimasto parcheggiato li per mesi, anche perchè sono andato via per un pò…
Una settimna fa l’ho ripreso in mano, cambiate gomme e fatto un bel giretto…un disastro.
Tendeva tutto a sinistra, e in curvsa, sempre a sinistra, sembrava di cadere per terra.
Conclusione piastre manubrio storte.
Oggi, appunto, l’ho ritirata, un gioiello
Ora devo riprendere coraggio e un pò la fiducia ed andare giù fino alle pedane e poi tutto torna come prima
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Quote:Ultimo – Non devi piegare al limite e arrivare a toccare le padane perchè sennò succede come l’altra volta e poi sei di nuovo da capo!!!Butta giù il corpo e tieni più dritta la moto… è più sicuro!!!
E se tieni giù il corpo e la moto più dritta hai anche più battistrada per ogni evenineza ditro le curva
e poi a me dà più emozione …. -
x Rufus……..e ce credo che cia’piu’ gusto
Per Melk……..il Cn va guidato con una certa dolcezza e perizia,te lo dice uno che appena preso lo guidavo come una stradale fino a che un curva anziche’ farla l’ho tagliata per dritto ………….e mi disse bene, ma mi ha insegnato a capire il Pachiderma…….diffrente invece il Varadero o il Vstrom 1000
Ciao e goditela comeuna moto da passeggio e non da stradale -
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é + sicuro e vai più forte con + gomma a terra, xò piegare buttandola giu’ al massimo mi da tutta un’altra emozione
non credo guiderò mai con il corpo, e poi i motociclisti me li metto dietro con lo spooter, se inizio a guidare con il corpo poi li faccio smettere eheheh per altro é anche + faticoso, con il cbr x divertirmi dovetti riniziare con la palestra eheh ciauuu piegatori!!! -
La piega è un’arte che conosco molto bene, modestamente: il filo da seguire è solo uno, appoggiando bene l’anteriore e guardando lontano, il punto dove si vuole passare, solo così il ferro segue la traietorie e il pantalone viene bello preciso, con la piega dritta dritta e non svergolata che poi buttano male!
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Quote:Gunny – x Rufus……..e ce credo che cia’piu’ gusto
Per Melk……..il Cn va guidato con una certa dolcezza e perizia,te lo dice uno che appena preso lo guidavo come una stradale fino a che un curva anziche’ farla l’ho tagliata per dritto ………….e mi disse ma mi ha insegnato a capire il Pachiderma…….diffrente invece il Varadero o il Vstrom 1000 Ciao e goditela comeuna moto da passeggio e non da stradale
quoto in pieno il maestro…
goditela quella bella Capo Nord… um se ci ripenso ne cerco una usata…. meglio delle 1200 in commercio ora..
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in sella.
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