- Questo topic ha 17 risposte, 7 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 14 anni, 8 mesi fa da
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Ho provato quest’auto sia in pista che per strada…
Il motore 2.0 turbo Audi TFSI spinge bene fin dai bassiregimi e tira fino quasi a 6000 giri, insomma, ha un’erogazione molto lineare per essere un turbo. Ma nulla di sconvolgente.Ovvio che sotto un’auto come la X-Bow clubsport che pesa a secco 805 kg fa un certo effetto.Il telaio è molto rigido, copia bene la strada, non sembra eccessivamente rigida ma comunque quasi non rolla.Ha la reattività di un go-kart, e in velocità è abbastanza stabile grazie all’aerodinamica paricolarmente efficace, ma forse proprio per questo sembra di giocare alla playstation più che guidare un giocattolino da track day. Insomma, non è un’esperienza così viscerale ome guidare una Lotus o una Caterham.Secondo il mio modesto parere, tutto quel nobile materiale, tutto quello studio ingegneristico impiegato per costruire questa macchina alla fine non rende di più di un semplice telaio di tubi a traliccio.Forse la KTM non ha fatto i conti con la concorrenza, ad esempio Lotus Elise/Exige, che pesano uguale o addirittura qualcosina meno, hanno circa la stessa potenza ma costano la metà!!!Ok, la X-Box ha la culla in carbonio, è molto curata aerodinamicamente, è particolare, ma come prestzioni va come un’exige!Per non parlare delle Caterham, una R300 costa 50 mila euro circa e va molto più forte di una X-Bow che ne costa circa 80 mila!Non mi meraviglio che la KTM abbia venduto meno di quello che aveva previsto e sia in perdita, anche se ha investito moltissimo nel marketing (soprattutto quì in Italia). -
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E dopo il parere di Pizzo ….. chi sà … AMMUTOLISCA!!!!!!!! e chi non sà … TACCIA E SI INFORMI!!!!!
Per quanto mi riguarda di quell’affare non mi piace neppure il colore.
Ma quando faranno prototipi di auto utili e intelligenti che non consumano, non inquinano, non creano traffico e non si usurano??? -
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Quote:Mago di ozz – … telaio in tralicci di carbonio…
Telaio in tubi a traliccio, con il carbonio non servono i tubi.
Comunque non mi sembra di aver detto chissà che cosa… ho soltanto fatto un confronto tra 3 auto diverse che ho provato e con la stessa concezione di utilizzo. Indubbiamente la X-box è tecnicamente superiore e quindi costa il doppio (quasi) delle rivali, ma cronometro alla mano… va come le altre! -
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Quote:Mago di ozz –Quote:niki – Mago vai a leggerti la presentazione di Pizzo e capirai.
non capisco… “libero professionista?”
faccio un lavoro come tanti… ho una ditta di impianti elettrici, faccio l’elettricista!
Però (quando ho gli sponsor… a proposito, sono sempre in cerca!) faccio anche il pilota. Sono nel mondo delle competizioni da quando avevo 15 anni (ora ne ho 28) e sono appassionato di meccanica. -
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Quote:Mago di ozz –Quote:niki – Mago vai a leggerti la presentazione di Pizzo e capirai.
non capisco… “libero professionista?”
Mago credo che Niki si riferisse alla presentazione nel forum no la scheda personale
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