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Nel senso che la mia TA resterà nella sua cuccia ancora pochi giorni, poi andrà a schierarsi con altre motine in qualche vetrina con su scritto “occasione”
Questa volta dovreBBE essere definitivo. se a qualcuno può interessare :
Anno 1994 – grigio nera – 30.000 km – gommata nuova con trailmax (fatto solo Happennini 2005)baule post.Givi , parabrezza alto Givi , piastra portabagagli e parabrezza originali disponibili. Prezzo da moto.it (2.300 – 2.700 , devo ancora avere conferma della valutazione)
Andranno in vendita entro l’autunno anche il DRZ E 400 con doppia omologa motard-enduro completo delle 4 ruote e l’HUSKY WRE 125 enduro, quindi chi fosse interessato tenga in memoria . -
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Si ma quando toglierai il PRE????
Mi hanno fatto il prezzo per la TA : 2.600 euri; non c’è permuta.
Tempo di darle una ripulita e se ne andrà ad aspettare un nuovo transalper
Fable il 125 è il WRE, marzo 2005 .
Sono proprio pulizie di pasqua, per far posto a ……….
Un bel camper 4 posti + veranda ; se no a Ladispoli con che ..zzo ci vengo ??!!
Eccola ….. 2.600 Eur con: valigia, 2 plexy; lascio su il computer/orologio e cablaggio per presa corrente . Le gomme sostituite in sett/2005 hanno percorso meno di 600km, revisione Ok fino 06/2007-documenti-manuale attrezzi originali ecc. tutto OK e naturalmente bollo pagato fino 31/12/06
Calma Net !! Io non sto dicendo di aver ceduto il ferro a quella cifra ! E’ l’importo con il quale sarà posta in vendita dal mio negozio/officina di fiducia secondo la loro valutazione, e non è un valore di permuta. Quando si tratta di usato ci sono molte cose da tener presente:
I listini sono ballerini per il nuovo, figuiamoci per l’usato
Le condizioni reali del mezzo
La capacità di acquisto dell’ acquirente “Tipo” per quella fascia di mercato .
esempio : una moto di oltre 10 anni tenuta perfettamente con su 15.000 km, non puoi rottamarla solo perchè è fuori da euotax, che tecnica a parte è messa meglio di un mezzo di 3 anni usato male con percorenza 20.000 km/anno e permette a chi si impone un tetto “X” di spesa di ottenere un determinato rapporto qualità/prezzo.
Lo scorso anno pensavo di vendere il CRE 50 per 1.400 E, invece ha avuto ragione il negoziante a valutarlo 1.800; infatti con un minimo di pazienza ho ricavato quella cifra meno qualche decina di euri per piccoli lavori di manutenzione necessari alla” vetrina”
Quindi la TA sarà trattata a partire da quella cifra, poi sarà il mercato a dire la sua, e potrebbe anche ritornare a casa.
Comunque, so già che tornerò su una TA fra qualche anno con una idea che mi trascino da tempo !
Ma perchè ci si deve separare da un valore affettivo ?
d’accordo, quando tiri una bella cifra è impossibile non permutare il mezzo; ma quando alla fine il prezzo è poco o nulla rispetto alle reali condizioni, dispiace vendere ……….ma un motonoleggio net con tutti i ferri che non si vogliono dar via ??
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