- Questo topic ha 36 risposte, 19 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 18 anni, 11 mesi fa da
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Dopo circa un mese sono riuscito a riprendere Cerbero, e successo venerdi dopo varie vicissituduni e prezzi da capogiro (statore+ regolatore 530 eurozzi) per avere i pezzi, poi per sbaglio scopro su motosprint una ditta di Chieti che al prezzo di un pezzo honda ci prendi entrambi i pezzi, garantiti, e maggiorati (regolatore).
Ordinati subito, venerdi mi chiama mio fratello e mi dice che la moto e’ pronta, allora mi facci accompagnare da Pilotino e Coccodrillo, appena arrivati in officina ci mettiamo subito ad un controllo dei valori (mandati dal sito delle XX)e verifichiamo che era tutto ok, appena rientra mio fratello, non fidandomi del suo mecca ricontrolliamo i valori e dopo averla lavata partiamo per Roma, tanta era l’agitazione e l’eccitazione che ad un paio di semafori nella partenza non riuscivo a far stare la ruota anteriore a terra, all’altezza di Pomezia mi fermo e alzo la sella per sentire se il regolatore era caldo, nell’appoggiare le dita sopra quasi era incandescente, potete immaginare come mi sono sentito, intanto anche il Cocco e Pilotino scesi dalla macchina che cercavano di calmarmi e capire il perche’.
Arrivato a casa rifacciamo con Pilotino le misurazioni e vediamo che e’ tutto ok, ma non ero tranquillo in quanto il mio tester non era preciso.
La sera chiamavo Cocco chiedendogli se l’indomani potevo andare da lui e fare le misurazioni (il Cocco non e’ che ci capisce di elettronica, ma di piu’)immediatamente accetta.
La mattina mi alzo e prima di andare dal Cocco mi reco da un altro mio amico Mecca per ulteriori informazioni, fatto questo con la moto calda arrivo dalo Cocco, intanto mentre io smonto nuovamente la moto per accedere al controllo dei cablaggi, poi controllati stretti e puliti il Cocco aveva gia’ acceso il pc portatile con manuali d’officina per moto, macchine, shuttle, aerei, navi,etc. etc. tira fuori gli strumenti di regolazione in dotazione alla N.A.S.A. e parte, i valori risultano tuti ok, allora guarda il regolatore e dice” questo regolatore non mi piace, non spiana bene!” (il regolatore e’ di un Cbr 900 ed e’ 1cm piu’ corto del mio per cui era avvitato una sola vite)e cosi se avete presente Archimede pitagorico (personaggio di Wlat disney) gli accende la lampadina e comincia a tirare fuori bulloni, rondelle, chiavi etc.etc.
dopo poco riaccendiamo la moto e la teniamo accesa per un quarto d’ora, lui tocca il regolatore ed esclama” ora va bene, e’ tiepido e il telaio caldo ora si che dissipa calore, vai che domani si esce”.
Io ritorno nel box e una volta rimontata il resto della carena la finisco di pulire, ingarsso la cetena e gli sussurro” se mi lasci un’altra volta a piedi, per me puoi anche andare a fan…….lo, regolati!” detto questo la copro e vado a casa. -
Arriva la mattina, io alle 7,30 ero gia’ in box a scaldare cerbero per andare a far benzina mentre rientro squilla il telefono, era il Cocco che mi chiedeva a che ora ci vedevamo per fare la strada insieme fino all’appuntamento(9.30) perche’ era piu’ tranquillo.
Carico la borsa la signora e via per Carsoli dove ci saremmo incontrati con ill grande Pablito e Micia e Pilotino family, in autostrada non superavo piu’ di 130 km come se stessi facendo il rodaggio o ferse chissa che’cosa, appena arrivati alzo la sella e subito vado a toccare il regolatore effettivamente era tiepido nella norma e il telaio comincaiava ad essere caldo, mentre facevo questa manovra il Coco mi dice” pensa che questa notte pensavo ad uno statagemma per il raffredamento, si potrebbe mettere una ventolina di raffreddamento di un pc sul regolatore!” io lo guardo e gli dico “ma scusa la notte e fatta per tro…….are e non per pensare alle ventoline”
))))))Cosi appena colazionati ci mettiamo in viaggio, cominciamo a salire e io come un ebete dicevo a Nessy ” guarda che bel panorama, che bella vallata, che bei colori. etc. etc.” come se quella strada non l’avessi mai fatta, era la velocita con cui la facevo che era diversa,e la signora mi diceva” pensi di fare tutta la strada cosi o cosa?”, cosi quando siamo arrivati verso la centrale eolica e si comincia a salire, io mi fermo controllo sempre il regolatore (intanto loro li avevo mandati avanti) e poi riparto e alle prime curve dico a Nessy ” ok faccio cinque curve e rallento” la Signora si mette in posizione aereodinamica e comincio ad aprire il gas, poi e come se si fosse sbolccato qualcosa e ogni tanto mi partiva la rufa cavallina e andavo, andavo, andavo.
Cosi siamo arrivati a Pescara ci siamo messi con i piedi sotto il tavolo e abbiamo degustato il pesce della zona.
Al ritorno in autostrada notavo che il consumo era stato minimo e lo facevo presente alla mia signora che per tutta risposta mi dice nell’interfono” per forza che hai consumato poco, si andava ad andatura PODISTICA, un altro po’di strada cosi e cadevo di sotto per il sonno”.
Arrivati a casa leggevamo 450 KM fatti di splendita compagnia, curve, panorami, mangiate. Grazie a tutti -
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Ulteriore consiglio: quando ti arriva il regolatore definitivo, prima di installarlo mettici un leggero strato di pasta termoconduttiva che aiuta a smaltire il calore verso il telaio (trasposizione dal mondo PC, come l’idea della ventolina che non è tanto peregrina visto che comunque è alimentata a 12 V).
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Gunny prova a guardare qua… segui il consiglio di coccodrillo, usa la pasta termica e crea un ponte termico fra il telaio ed il dissipatore,
http://www.vfritaliaclub.it/index.php?module=subjects&func=listpages&subid=17
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Grazie Cactus, ora va anche a me. Si vede che quando ho provato io c’era qualche problema.
Incredibile comunque la coincidenza (giuro che non lo avevo letto prima): siamo arrivati alle stesse conclusioni di mettere la pasta termoconduttiva e di posizionare sopra il regolatore una piccola ventolina. Effettivamente quel componente lavora ad una temperatura troppo elevata e tutto ciò che la può abbassare non può che giovargli… -
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Ebbene sì! Habemus Cerberum, più veloce e più bello che pria (Grazie…Prego!)
Ve la ricordate? Era degli anni trenta ma faceva sbellicare dalle risate…..Un sorriso, se si potesse, ancora più grande era stampato in cinemascope sulla faccia di Gunny domenica mattina (ed anche su quella di Nessy, finalmente liberata dall’incubo di Cerbero in panne e di Gunny incavolatissimo…) all’appuntamento di Carsoli. Cerbero, tirato a lucido, si specchiava sull’asfalto della via Tiburtina.
Dopo una bellissima (e tranquilla… GRAZIE dai convalescenti Pablito e micia :-DDD) giornata che ci ha portati a mangiare pesce sul lungomare di Pescara, abbiamo avuto la conferma che (anche se non ce n’era bisogno…):
1- L’amore di Gunny per Cerbero è solo un pelino inferiore a quello per Nessy
2- Coccodrillo ha una tuta in pelle eguale a quella di Valentino (con la scritta DOCTOR a colori), ma la usa non per correre ma per… assistere Cerbero
3- Gunny ha relizzato un sensore speciale di temperatura per la centralina. E’ costituito da una treccia di metallo superconduttore termico; un’estremità è fissata al dissipatore della centralina e l’altra, tramite un opportuno foro nei pantaloni, va infilata…. dove la schiena cambia nome. Così facendo si ottengono due risultati: il primo è quello di controllare la temperatura della centralina tramite una parte del corpo “particolarmente” sensibile. Il secondo è che, quando a Gunny (uomo incazzoso anzichenò…) RODE….. il calore gli fa …. aprire la manetta con conseguente aumento della velocità e conseguente raffreddamento della centralina….. :-DDDDDDD
CIAOOOOOOOOOO -
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