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Cos’è più bello dell’avverarsi di un sogno?
Questo è il mio: http://www.paolo2145.com/norge016/progetto/
paolo
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Quattro giorni per il trasferimento San Lazzaro-Frederikshavn(Dk) e ritorno. In auto e la moto al traino – Circa km 3650.
Dieci/undici giorni per il giro in Scandinavia da Kristiansand, Jotunheimen, Atlantic Road, Lapponia, Gamvik, NordKapp, Senja, Lofoten, Oslo, dove ci imbarcheremo la sera per passare la notte in cabina: totale circa 6000 km in moto.
Mia moglie, il Torello ed io, se Dio vorrà.
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Scritto da Theo il 04 feb 2016 18.24
I miei tempi per un eventuale ritorno sono attorno al mese ????
Per chi va per la prima o seconda volta tre settimane sono ok, quattro meglio ancora.
Per me che sono intorno alle trenta volte basta meno, ho visto tutto o quasi già nei primi dieci anni.
Ora vado là solo per girare su belle strade, evitando accuratamente le città.
E mi piace anche il modo di vivere quei 10/12 giorni, il modo di girare, di mangiare e di dormire: poca gente, pochi turisti, poco o niente casino.
Per questo parto sempre a fine maggio, dopo la metà giugno cambia.
Altro fatto positivo dell’inizio giugno: al sud è primavera inoltrata, basta salire di 3/400 metri che è di nuovo inverno o quasi.
In un giorno si passa dalla primavera all’inverno e viceversa varie volte.
Soprà al Circolo Polare si è indietro di un mese ma nelle belle giornate è già un grande piacere.
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Riprendo questa discussione dopo due mesi di scaramantico silenzio.
Naturalmente il viaggio è sempre stato nei miei pensieri, ho creato vari itinerari, ho avuto dubbi su che mezzo usare, auto o moto, ma a metà marzo è ora di pensare con serenità e prendere decisioni.
Mancano poco più di due mesi alla partenza, fissata al primissimo mattino del 24/5, martedì.
Lavorerò fino alla sera di lunedì 23, normalmente.
Ma il mio conto alla rovescia arriverà allo zero soltanto il venerdì 27, quando partiremo effettivamente, cioè quando partiremo in moto, nel primo pomeriggio.Ho deciso infatti di limitare il giro in moto alla Norvegia centrosettentrionale, Lapponia, Gamvik, NK, Senja e Lofoten, parte nord della Strada 17, lasciando auto e carrello a Ostersund (S), dove ho visto esserci una certa scelta per quanto riguarda il camping in cui parcheggiare l’auto.
Una ulteriore giornata in moto ci porterà, da mattina a sera, a percorrere l’Atlantic Road, facendo base a Dombas.
Da Dombas prenderemo la via di casa, contando di arrivare nel tardo pomeriggio di domenica 12 giugno.
Lunedi 13 alle ore 14 riprenderò a lavorare.Il percorso in moto sarà intorno ai 5.200 km in 11 giorni e mezzo.
Il percorso in auto sarà vicino ai 6mila km. in 8 giorni e mezzo.Questa decisione di usare l’auto per oltre metà percorso dipende dal fatto che non vorrei mai dover rinunciare alla parte nord, quella di Gamvik e NordKapp, dato che è proprio mia moglie a insistere per arrivare lassù, l’ultima volta venne con l’Adv nel 2007, io invece l’ho fatto altre volte, l’ultima nel 2014.
Ma ho considerato anche un’altra cosa: in due facciamo in totale 141 primavere e qualche acciacchetto potrebbe anche rompere un po’ le balle: avere l’auto già in territorio svedese potrebbe tornare utile, chissà.
A proposito, io sono a 71, l’età delle Signore non si dice mai dopo i 18. -
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