- Questo topic ha 34 risposte, 12 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 16 anni, 4 mesi fa da
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Prima di partire per il TT vorrei rimediare ad una mia mancanza cronica, ovvero giro da sempre senza avere assolutamente dietro nulla per la riparazione delle gomme. Ho visto la pistola che il buon Bierhoff ha usato allo scorso cento laghi per rigonfiare la gomma di macello dopo averci spruzzato la schiuma..e mi sembrava ottimo…mi pare fosse touratech.
qualcuno sa consigliarmi acquisti (preferibilmente online) mirati e che mi diano una certa sicurezza senza farmi spendere cifte “touratech” ? grazie
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Il compressore è della “slime” e le sue misure sono: 10x12x5 cm.
L’ho adottato al posto delle bombolette per i seguenti motivi:
– non si scarica come le bombolette
– non è sotto pressione
– prende il posto di due bombolette (tipo ripara e gonfia)
– e con i tasselli che ho dietro posso far fronte a dieci forature.
Sotto la sella del V-Strom ci stava insieme alla trousse degli attrezzi Suzuki(mai usata) + ad una trousse di miei attrezzi + documenti.
Per la nuova ADV ho pensato ad una scatola anonima da fissare sotto il “bellissimo” portapacchi.
Cmq anche sul GS STD c’è spazio sotto il portapacchi per poterci agganciare qualcosa.
Per quanto riguarda il prezzo non saprei cosa dirvi, questo me lo ha regalato il gommista, visto che lo vado a trovare due volte l’anno. Nella scatola c’è anche un flacone di liquido da mettere nella gomma ancora nuova che dovrebbe fungere da tappo per una eventuale foratura…fa da prevenzione.
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Quote:ginetto – Date un occhio qui
Ginetto, grazie alla tua dritta, l’ho acquistato oggi a 54 euri (e non ho pagato le spese di spedizione perché il negozio è in zona Castelli Romani e lo vado a ritirare di persona). :ok:
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Vai tranquillo, Lunzo
, il compressorino ti stà sotto la sella del “bellissimo” VS, dietro la trousse degli attrezzi, insieme alla scatolina del mastice e dei “tasselli”…fidati .Una volta riparata la gomma non devi cercare un distributore/gommista che ti metta a giusta pressione il pneu.
Prima dell’ultimo cambio pneu forai e con questo sistema ho tirato 5.000 km fino alla fine del battistrada.
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Quote:WHALE – Io mi porto sempre dietro i tasselli per i tubless, il mastice e un piccolo compressore che sta sotto sella (è poco più grande di due pacchetti di sigarette).
Ma come lo alimenti? a pile?
Ho esperienza di bombolette gonfia e ripara per auto, con tutta la schiuma che ti esce di fuori e vai dal gommista con la ruota piu sgonfia che altro.
Sarà la solita solfa? Fin ora mi è sempre andata bene….
Pa
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