- Questo topic ha 68 risposte, 24 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 17 anni, 2 mesi fa da
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Smile la Clio mi ha sempre dato l’idea di un’auto pesante, anche se non ho mai controllato i dati tecnici. Forse è la linea. Comunque non piace nemmeno a mia moglie.
Ieri sera ci siamo sfogliati “Al volante” perchè ci sono tutte le foto, Per ora alcune delle auto gettonate sono le seguenti:
alfa 147
Dhaiatsu Terios
Audi A3 (ma costa un patrimonio)
Seat Altea
Seat Ibiza
WW Polo
Mentre in lontananza seguono:
Peugeot 207
Opel Meriva
Opel Corsa
Lancia Musa
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Da possessore di Seat Altea non posso che consigliartela…..il rapporto accessori/prezzo è ottimo…con la versione Stylance…hai tutto di serie…la macchina ha un buon tiro è data per 110 Cv…..lo spazio è ottimo..nella versione MY 07 c’è anche il pacchetto pioggia di serie….per altre info o curiosità http://www.seat-altea.it/html/index.php bhe il mio nick è sempre lo stesso
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Quote:Bierhoff – la mia punto 1.9JTd del 2000 con oltre 130.000Km và che è uno spettacolo … niki la fiat sta facendo molti salti in avanti. se poi prendi modelli non base non hanno niente a che invidiare alle case tedesche o giapponesi.
Bierhoff dipende molto dalla fortuna…con tutte le case!!! la mia Punto uguale alla tua come motorizzazione, ma del 99 era un disastro è stata ferma per 3 mesi in officina e non hanno capito cosa aveva…per cui hanno cambiato tutto l’impianto elettrico (smontando tutti gli interni!!!) dopo c’era il concerto di capodanno per gli scricchiolii!!!!! Ma conosce gente (vedo tanti rappresentanti) che con tedesce o altro hanno avuto problemi…io stesso con la Toyota ho avuto la sostituzione del motore per eccessivo consumo d’olio!!!
Confermo l’ottima qualità della Bravo l’ho provata ed è una belle bestiola….
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ruggi, rumorini? la mia un difetto ce l’ha ed è sulle guarnizioni dei vetri dietro (ho la 3p). con il freddo la gomma si restringe un pò e ad ogni buca mi sembra di essere su un ducato … am sono soddisfattissimo.
poi è logico, bisogna avere culo.
mio cugino con la fiesta è rimasto a piedi con il motore dopo pochi mesi, le tedesche a sentir i proprietari non sono più quelle di una volta.
alla fine sono tutte ferroe plastica :bo:
però su una cosa non si discute: i motori della fiat sono sempre i migliori :clap:
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Domanda difficile caro Niki!
Provando a mettermi nei panni tuoi e di Gaia e restringendo la scelta alle auto che hai indicato ….. direi:
1) Alfa 147
2) Lancia Musa
certo che scendere da una Mercedes e risalire su di un’italiana :bo: io dal ’93 (anche prima contando una Passat diesel di seconda mano) solo tedesche o giapponesi con piena soddisfazione.
P.S. Lunedì farò il secondo tagliando (40.000 km) alla mia Toyota RAV-4. Oltre a quanto sborsato per l’acquisto (e non é poco….) ho speso, in quasi due anni, 134 Euro per il primo tagliando. That’s all!
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Mio caro Bhieroff non mi vado a cercare i messaggi perchè non ne ho voglia, ma tu non hai cantato le lodi della tua punto, anzi tutto il contrario. Sono certo che hai sempre parlato poco bene della tua auto. Ma chiaramente posso anche essermelo sognato.
Ruggi il tuo intervento è stato particolarmente interessante anche se con l’Altea siamo proprio al limite come lunghezza.
Per quanto riguarda la Bravo cosa dire? l’andrò a guardare con Gaia e vedremo. Anche se vedo che supera i 4,3 metri in lunghezza.
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niki ne ho sempre parlato benissimi ad eccezione di qualche rumorino e scricchiolio e nei primi mesi per stringere qualche vite (è sempre una fiat
)tant’è che sono 6 anni che ce l’ho e me la tengo, oltre a comprare al 90% un’altra fiat quando la mia morirà.
preferisco però stringere qualche vite all’inizio che cambiare motori e rimanere a piedi.
in 6 anni e 130.000Km ho avuto un solo guasto l’anno scorso. una centralina che gestiva l’afflusso dell’aria negli inniettori e basta. tagliandi regolari e poco costosi e basta.
se mi trovo male con una cosa che mi compro la cambio subito
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Niky se devi cambiare cambia per qualcosa leggermente più grande….non so le vostre intenzioni….ma se passa anche da voi l’influenza aviaria la 147 è piccola….e scomoda….un pò meglio la Musa, ma anche quella a bagagliaio e messa male…..
Le ho girate tutte, perchè anch’io cercavo qualcosa di medio come dimensione (visto che la usa mia moglie tutti i giorni) ma che fosse spaziosa….
Lascia stare la Meriva, è lentissima…..poi gli interni sono abbastanza spartani…
Un’altra che non è male è la Golf Plus gemella dell’Altea con stemma (e costi) diversi…..
Sull’Altea si riescono a strappare buoni prezzi…la mia 1.9 TDI Stylance con assetto sportivo e cerchi da 17 l’ho pagata 18.500….non avevo usato però…
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Quote:Niki – Allora ricordo male.
No Niki, stavolta ricordi bene…
Bierhoff qualche tempo fa diceva che mai e poi mai avrebbe ricomprato una Fiat, che la sua si smontava a pezzi e che non ne poteva più.
Si sa, le cose poco piacevoli si tendono a dimenticare, ma potrei giurare difronte a chiunque che il caro Marchino così affermava della sua Punto.
Io con la mia Nissan sono a 193500 km e sinceramente ancora va egregiamente, nonostante gli ultimi 13 anni li abbia passati sempre all’aperto.
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La 147 è meravigliosa, ma noi l’abbiamo cambiata perchè aveva solo 3 porte e bagagliaio piccolo
. Inoltre ti dico il mio parere da donna: nei parcheggi non si vede una mazza nè davanti nè dietro e in totale per me è troppo lunga.Resta la mia macchina preferita dal punto di vista estetico e come emozioni alla guida (beh in questo devo ammettere che il mio parere non fa testo, dato che oltre alla twingo e alla mia attuale opel agila ho guidato solo macchine alfa romeo e quindi te credo che mi danno più emozioni!!!).
Non so perchè mi sono permessa di intromettermi in questa discussione tra uomini, ma ormai l’ho fatto :bo: e quindi colgo l’occasione per mandare un saluto a Niki e Gaia. Buon cambio macchina! :ok:
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Quote:Niki –
Anche perchè io ricordo spesso di averlo sentito dire e di averlo letto che avrebbe voluto venderla al primo offerente.
se lo dite voi … una cosa però è certa: se la volevo vendere perchè non mi piaceva lo avrei già fatto.
cmq anche se prima non mi trovavo bene ora si.
ho un amico che ha dovuto praticamente buttare la 206 a 130.000Km … la mia basta una lavata e torna nuova.
vabbè, comunque ACCATTATE QUELLO CHE TE PARE. Io la mia punto non te la vendo
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Quote:Bierhoff – ruggi, rumorini? la mia un difetto ce l’ha ed è sulle guarnizioni dei vetri dietro (ho la 3p). con il freddo la gomma si restringe un pò e ad ogni buca mi sembra di essere su un ducato … am sono soddisfattissimo.
poi è logico, bisogna avere culo.
Hai i vetri a compasso??? Se si spurra abbondante silicone spray o lucida cruscotti sulle guarnizioni. Vedrai che il rumore sparirà! Mi raccomando per il centro risoluzione rumori mandatemi una mail
PS: Le italiane sono le auto con il minor rapporto appiedati/auto vendute! Magari si stacca qualche pezzo ma non vi lascieranno mai a piedi!
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Onestamente la Golf Cross mi era sfuggita.
E’ da prendere in considerazione, magari un giro al concessionario lo facciamo, anche se per un’auto dello stesso livello con l’altea si risparmiano un paio di migliaia di euro. Anche se il colpo grosso lo si potrebbe fare con l’altea 1900 tdi da 170 cavalli. Da 0 a 100 in 8,6 secondi. Marrrrròòòòòò
Ruggi anche se la 147 è piccola non è un problema. E’ quello che vogliamo. Per i viaggi prenderemo nel caso un’auto station in prestito dai miei o dal papà di Gaia.
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Quote:Niki – Onestamente la Golf Cross mi era sfuggita.
E’ da prendere in considerazione, magari un giro al concessionario lo facciamo, anche se per un’auto dello stesso livello con l’altea si risparmiano un paio di migliaia di euro. Anche se il colpo grosso lo si potrebbe fare con l’altea 1900 tdi da 170 cavalli. Da 0 a 100 in 8,6 secondi. Marrrrròòòòòò
Ruggi anche se la 147 è piccola non è un problema. E’ quello che vogliamo. Per i viaggi prenderemo nel caso un’auto station in prestito dai miei o dal papà di Gaia.
Allora la Golf è la PLUS la Cross è un’altra cosa!!!!!
Poi la 170 cv è un 2.0 e non un 1.9!!!!! e si chiama FR….
Per piccola intendo piccola come bagagliaio anche solo per andare a fare la spesa….cioè ci metti il passeggino e la spesa devi metterla sul sedile!!!!! parlo per esperienza personale, ho una Corolla (le dimensioni sono simili alla 147) e si viaggiava con tutto il macchina il baule era praticamente sempre pieno!!!!
Poi fai te…..
La classe A è spaziosa all’interno ma il baule è inesistente (parlo sempre di esigenze di carico minimo) ero andato a vederla perchè piaceva alla signora….della mercedes quella che poteva andare bene era la Classe B ma 34.000 Euro da spendere in una macchina non li ho!!!!!
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Allora… Ruggi, come dicevo con questa macchina non faremo mai lunghi viaggi ma solo piccoli spostamenti.
La classe A mi ha permesso per tre anni di seguito di andare sulla neve in 4 portandoci dietro l’impossibile, oltre le valigie gli scarponi, il portatile la spesa e anche la legna per il caminetto pensa un pò. Anche se per guadagnare spazio ho anche pensato di lasciare il ruotino a casa
Mentre per la 147 aspetto di andarla a guardare, ho visto che la linea è ancora quella un pò vecchiotta? theo quanto tempo è che la 147 ha questa livrea? Speravo avesse una forma un pò più aggressiva.
Intanto la prossima settimana andremo alla concessionario Alfa/lancia/fiat e vedremo un pò di auto.
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Quote:Niki
Mentre per la 147 aspetto di andarla a guardare, ho visto che la linea è ancora quella un pò vecchiotta? theo quanto tempo è che la 147 ha questa livrea? Speravo avesse una forma un pò più aggressiva.
Eè uscita nel 2000 quindi ha sulle spalle ben 7 anni! Non è prevista la sostituizione prima del 2009! Sole le italiane possono durare cosi a lungo come design :ok: Quanto è durata la golf V? 3 anni! E l’ultima A4? 3 anni
Vai di italiane Niki! Siamo i migliori a disegnare auto e moto!
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NIKI fai come me il mio nuovo acquisto di SOLO abitacolo è lunga 160 cm. la parte post. 90 cm. poi bhe c’è il muso,quello si che è un pò lungo ma del resto una stalla per contenere 200 cavalli (HP) deve essere un poco spaziosa e poi c’è la stella, seconda stella a destra,questo è il cammino…….HE he he!!!
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Quote:Niki – Vediamo cosa mi consigliate?
ammesso che abbia:
5 porte
una motorizzazione di almeno 110 cavalli (non importa diesel o benzina)
NON SIA PIU’ LUNGA DI 4,2 mt
Lascio la Classe A e voglio qualcosa di più ridimensionato.
ditemi ditemi????
le macchine sono carri di servizio ! vanno scelte in relazione all’uso cui destinarle…
niki vuole una :
110 cavalli( che sono moltissimi a mio avviso), 5 porte ?, diesel o benzina fa lo stesso (significa che non gli importano i costi di gestione), piccola, piu piccola della classe A e non deve viaggiare !
siamo sicuri che sono parametri dettati dalla ragione o anche nelle auto mette la passione????
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Più piccola della classe a non esiste niente nemmeno con 100 cavalli che abbia 5 porte.
Per quanto riguarda la passione o bisogno? il problema è che avendo a disposizione due station wagon turbo diesel in prestito dai genitori in qualunque momento di altri bisogni non ne vedo. Per cui ben per i 110 cv. Se non fosse che questa classe A (e la seconda che ho, l’avete vista al matrimonio per intenderci quella con cui è arrivata Gaia e con la quale siamo andati via), se non fosse che questa auto mi dà molto l’idea di doverci spendere dei soldi molto presto la terrei.
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Niki, mi raccomando valuta attentamente il fattore pupo… per esperienza pesonale ti posso assicurare che il bagagliaio non basta mai con un bimbo in macchina. Su una media il solo passeggino è sufficiente per pupparsi tutto il baule… poi mettici le pappine, la borsa per il cambio, qualche giochino, il seggiolino e tu e Gaia comincerete a girare solo con le mutande che avete addosso. E devi anche tenere il sedile dietro libero, perchè se il pupo s’incazza la mamma deve stargli vicino.
Un salutone, Vinc
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giusto Vinc!
.. cmq dico la mia:
con la mia Punto del 1996 … 190.000 Km … e va … quindi la Fiat … non è proprio malaccio .. anzi .. migliorata di molto!
con la Focus … devo dire che mi ci trovo bene! comoda, spaziosa, economica anche nei tagliandi e nei consumi … secondo un ottimo rapporto qualità/prezzo! ….
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Quote:smile – Ho appena letto un test di quattroruote e dicono che la grande punto sia un auto molto affidabile, il test era 100.000 km.Purtroppo il bagagliaio non è un gran che…
Ma l’hai letta bene quella prova? Ha avuto danni solo per più di 2000 euro (oltre alla manutenzione, naturalmente), hanno cambiato tutto il piantone dello sterzo e il comando del servosterzo elettrico, nonchè il differenziale, oltre alla frizione e ai dischi dei freni.
In più, come sempre accade in casa Fiat le lampadine bruciate si sono sprecate sia quelle esterne che quelle interne sul cruscotto, ecc.
Tutti questi lavori a loro li hanno fatti in garanzia perchè ci hanno messo solo 6 mesi per fare quei km, ma se capita a uno come me che in macchina non arriva a 10.000 all’anno me la prendo nel c@@@0 perchè quando si romperà sarò già fuori garanzia da un pezzo!!
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Quote:Theo –
Hai i vetri a compasso??? Se si spurra abbondante silicone spray o lucida cruscotti sulle guarnizioni. Vedrai che il rumore sparirà! Mi raccomando per il centro risoluzione rumori mandatemi una mail
PS: Le italiane sono le auto con il minor rapporto appiedati/auto vendute! Magari si stacca qualche pezzo ma non vi lascieranno mai a piedi!
grande theo … :clap: … vado a comprarlo subito. la mattina mi sembra di essere su un ducato
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Da ex possessore di una alfa 145 1.7 (elaborata con circa 180 CV, abbassata, barra antirollio, ecc.) ti posso dire , da notizie di amici che oggi hanno tale mazzo, che la 147 così come le altre alfa non è più affidabile come una volta. Problemi elettronici, di meccanica e rotture di palle immense. Notizie dal mondo FIAT pare che finalmente siano affidabili. La clio l’ho avuta buona ma a lungo andare tipo fiat. Ti consiglio la Pegeaut 307 (senti Pilotino) ciao
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Mio cognato con la 307 ha passato un mucchio di problemi iniziali con centralina e pompa del gasolio, iniettori, ecc.
Gli hanno anche cambiato il display della console centrale (quello del computerino/termometro) perchè quando faceva un pò caldo si scoloriva.
Poi per un periodo è stato tranquillo e il mezzo andava in maniera eccellente.
Intorno ai 90.000 km di nuovo una pioggia di problemi, è rimasto per strada 6 o 7 volte e non sono riusciti a capire da cosa dipendesse.
Poi, disperato, si è deciso a darla indietro…
Peccato perchè come macchina era davvero comoda, silenziosa e veloce, ci abbiamo fatto anche le vacanze sulla neve due anni fa e a 16 sotto zero mai un problema di messa in moto.
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Io per lavorare uso una golf 19tdi che va in modo spettacolare è comoda adatta ai viaggi lunghi come a quelli corti in città la metti dappertutto (ok non è come la smart ma la parcheggi)consuma poco ed anche come prestazioni non è malvagia.. per la famiglia la Stefy ha una corolla verso 1800 che è molto spazziosa comodisima per i lunghi viaggi ed un ottimo compromesso tra spazio interno ed esterno , ovviamente è meno parcheggiabile della golf tantè che sta sempre in box..
Sia l’una che l’altra non hanno mai avuto una noia meccanica.
Poi che macchina scegliere sta alle emozioni che ti dee dare il mezzo..
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Niente che venga dall’oriente mi dispiace.
Abbiamo fatto la settimana bianca su una Seat Alambra e ci è piaciuta molto.
Per ora le più quotate sembrano
la seat altea (la piccola)
e la opel corsa nuova.
In ogni caso i concessionari ce li faremo tutti.
Ps. Per i danni a grandi kmetraggi non c’è problema.
L’auto andrà via tra tre anni con meno di 40.000 km.
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io ho avuto 4 renault di fila; una supercinque, una clioII, una meganeII berlina (1.9dci 120cv) ed ora una meganeII SW (1.5dci 100cv)
la megane berlina è un’ottima auto, io avevo quasi il top dell’allestimento (compreso l’amatissimo “easy accessII”, quello che non ti fa cercare le chiavi per aprire e accendere il motore), l’unico difetto cronico è stato quello dei sensori delle maniglie che ad un certo punto smettevano di funzionare; se uno fa a meno di quella chicca, il resto va benone (un casino per cambiare le lampade dei fari davanti, ma basta farci pratica) ed ha un bagagliaio più capiente della golf e della focus.
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Quote:toto – Io ho la Nuova Panda è OK per una cittàincasinata come Palermo per viaggiare NO
maneggievole, scattante, veloce, facile da posteggiare,comoda per 2 persone, costa poco e tiene il mercato
Costa poco??? A me sembra che tra piccole sia una tra le più costose A PARITA’ DI ALLESTIMENTO, poi se prendi il modello base che non ha nemmeno le ruote allora forse te la cavi…la Fiat mette tutto opzional per drogare i listini, poi se ci vuoi qualcosa su il prezzo cambia, e di molto.
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io prima di prendere la mia punto avevo fatto un pò di giri e preventivi.
le papabili erano la mia (1.9JTD), la fiesta (1.5d), la polo (1.5d credo), la clio (1.3d), e non ricordo che ancora. Tutte cmq diesel.
La punto al top della gamma con tutti gli optional possibili mi è costata meno delle altre non al top.
io qualche raffronto con preventivo alla mano lo farei …
continuo a votare per la fiat
grande punto (i difettidi gioventù ormai sono usciti fuori) e magari non prima del prossimo anno la bravo :up:
p.s.: sbrigati a comprarla questa cavolo di macchina almeno la facciamo finita
p.s. serio: hai intenzione di tenerla per 2 anni e ci frai pochi km. fatti due conti con il ranting … io con dei conti ben fatti ci guadagno parecchio e molto probabilmente farò così (con il vantaggio che la macchina non essendo tua, qualsiasi cosa succeda te ne sbatti)
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Cos’è il ranting?
in ogni caso, abbiamo appena scoperto che il leasing a due o tre anni non è più scaricabile per cui dovremmo farlo di 4 anni. Ciò vuol dire che il target si sposta dalle piccole alle medie.
Mi secca dire che nonostante fossi contro le orientali sono stato alla toyota e mi ha colpito moltissimo. Sono davvero ben fatte.
Abbiamo visto un’auto che uscirà il mese prossimo, la AURIS, è più piccola di una nuova bravo e più piccola di una focus ma dentro è comunque spaziosissima.
Ci ha piaciuto tanto tanto.
E mentre ero lì che facevamo i preventivi tra me e me pensavo… ma ti pare che alla fine finisco proprio su una toyota.
In ogni caso ancora è presto per dirlo.
ps. Gaia si è innamorata del RAV4, ha deciso che appena vediamo Pablito vuole fare un giro per vedere com’è guidarla.
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Quote:Bierhoff – renting car … noleggio a lungo termine comprensivo di RCA (compreso di CASCO), FURTO, bollo, tagliandi, ecc …
Bierhoff…sei unico (per fortuna!
)Prima dici ranting al posto di rEnting, poi vuoi andare in macchina col CASCO…ma sei un pilota di formula uno?
Si scrive KASKO ed è una polizza assicurativa che copre tutto…poi pretendi anche che Niki capisca quello che dici?
Sul discorso dei preventivi, se confronti la Fiat con le altre europee probabilmente è vero quello che dici, ma se tieni conto di tutto quello che offre il mercato ne esce con le ossa rotte.
Sabato sono stato alla Toyota…metti il naso dentro una Corolla Verso allestimento SOL e vedi come è messa…una Fiat di pari livello (ammesso che esista) ti costa 5 o 6 mila euro di più!!
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…se ne trovo una come dico io me l’accatto subito! 
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