- Questo topic ha 83 risposte, 24 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 18 anni, 11 mesi fa da
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Stamattina vado a prendere la Guzzi Nevada dopo molto tempo di fermo causa rigenerazione degli ammortizzatori…esco e faccio benzina perchè segnava rosso (che strano…eppure la benza doveva esserci…boh!); vado in ufficio e tutto ok.
Esco dall’ufficio e vado a casa, parcheggio e noto uno strano bagnato sul lato destro, che puzza di benzina…azz…penso…si è rotto un manicotto, chiudo i rubinetti e la faccio smettere…nemmeno per sogno, si tratta del serbatoio!!! :o)Morale della favola, fuga in garage e smontaggio al volo del serbatoio, scarico di 5 litri di benzina su una tanica (l’unica che avevo), per poter inclinare in avanti senza far uscire nè dal tappo nè dal forellino che ho individuato nella parte posteriore!
Alla fine dovrò trovare il modo di svuotarlo tutto e trovare il modo di farlo riparare…chi mi sa dare qualche dritta? Cioè, si può riparare, incollare, dal carrozziere o altrove? -
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Grazie a chi ha dato risposte serie…seguirò i vostri consigli.
Prrrrrr ai buffoni che come al solito hanno sparato cazzate!
))La domanda di Theo è lecita e la risposta è che il buffone che ce l’aveva prima, ma ancor più il suo meccanico, ha dimenticato di rimettere il bullone che blocca il serbatoio alla base (come sul TA), per cui, muovendosi, con le vibrazioni, si è lesionato sulla codina destra posteriore, toccando sulle varie parti del tubolare centrale.
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Gabriele, sentiamoci per telefono che ti do qualche dritta. Se opti per la saldatura, falla fare solo da chi se ne intende, c’è forte rischio di esplosione dovuta ai vapori di benzina che comunque rimangono (è per questo che Fugzu, saggiamente, ha consigliato di saldarlo solo dopo averlo riempito con acqua). Comunque, a mio parere, ti conviene ripararlo con una colla bicomponente.
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Prima di operare sicuramente farò tutto quello che occorre, compreso prendere informazioni adeguate.
In ogni caso ancora devo finire di svuotarlo, cosa non semplice dal momento che la perdita è dietro ai rubinetti, per cui mentre travaso continua a buttare. Poi lo riempirò sicuramente d’acqua anche per vedere con precisione il punto della falla. Poi vedrò se e come incollare o saldare. La colla metallica bicomponente ce l’ho ed è veramente portentosa, si tratta di vedere se resiste alla benzina.
Comunque non penso di aver tempo di muovere niente prima di sabato. Ci sentiamo per tel.
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hanno gia detto tutto… per una riparazione non duratura prendi in esame anche la vetroresina… si quella delle barche.. per una riparazione duratura la saldatura è l’unica ma, essendo lamierino sottile va fatta da uno bravo… e sopratutto previa bonifica dei vapori di benzina.. ; la saldatura ti rovina anche la verniciatura.. tocca riverniciare il serbatoio.. un gran casino.. ma allo sfascio un serbatoio di una guzzi non si trova??
p.s. : sto litigando per ripristinare uno scooter: questo perde continuamente.. qualsiasi liquido… alla fine vincero’ io .. ne sono certo. ma ma per adesso la lotta continua..
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per il mago:
PX150 – anno 1998 – freno a disco – no cat. – 24.000 Km – accessoriato – sempre garage.
1.000 EuroE’ di un amico … se poi lo vuoi un tantino più vecchio sappi che se lo prendi dall’84 in giù con 100E l’anno te la cavi per l’assicurazione.
Su ebay.it trovi un sacco di roba
p.s.: il carrozziere mi ha finito il mio e tra poco ci ficco sotto il motore e poi vi faccio vedere
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…la sera di giovedì.. ci piacerebbe…ma spettiamo inizio muratori martedì…nel caso siano abbastanza umani, nel distruggere casa…si passerebbe al contatto tata… se libera..FORSE… si
beh come avrete capito periodo INCASINATISSIMO per le CaseRosse.. e poi non so neche che impegni lavorativi ha Fugzu… così astrattamente, mi piacerebbe davvero…
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Può bucarsi per diversi motivi, uno dei più banali è provocato dalla corrente elettrica, anche generata dallo sfregamento (hai presente il palloncino sul golf di lana?) contro qualcosa di sintetico. Poi c’è la ruggine, oppure una micro bolla d’aria nel metallo, una crepa da vibrazioni, un incontro faccia a faccia con Niki, ecc. ecc.
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ora vi racconto cosa feci da ragazzino con il serbatoio del motorino da cross…dopo una caduta si ammaccò sul fianco, lo smontai e con un lampo di genio per risollevare l’ammaccatura pensai di gonfiarlo con l’aria compressa….gonfia,gonfia,gonfia, ad un certo punto un gran botto!!…no non è esploso, è solo che al posto della bogna si è gonfiata tutta la parte inferiore che avvolge il canotto diventando una enorme palla inutilizzabile…fine di un serbatoio!
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(ascolta Gunny) e se i carrozzieri del posto non ti danno un po di bicomponente vai in ferramenta hanno dei bicomponenti epossidici che tengono anche la benzina
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