- Questo topic ha 29 risposte, 11 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 11 anni, 2 mesi fa da
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vorrei condividere con voi questa piccolissima e “divertente avventura”. Così dopo i Buongiorno di Blade che a me personalmente mancano un pò…stamattina vi faccio sorridere io….spero. o almeno vi darò un altro ottimo motivo per prendermi un pò in giro. L’avventura inizia il 1 maggio, si scende in garage con giacca casco (quelllo nuovo, giro inaugurale) paraschiena guanti occhiali da sole contrassegno dell’ assicurazione, batteria da rimontare, dopo un inverno passato al caldino di casa era ora che tornasse al suo posto. Si apre il garage e si toglie il telo si fa la polvere si porta fuori sul piazzale a spinta si rimette sul cavalletto posteriore per ingrassare sistemare la catena…e poi eccoci qui io e la batteria….togli la sella togli la fiancatina….ok penso come c’eri prima ci starai anche adesso…si certo un gioco da ragazzi…NO per niente e per fortuna ho le dita piccole ( ma come fate voi omoni con le manone???
va beh) dopo vari tentativi niente da fare..penso di aver montato male il morsetto….del polo positivo….con il cacciavitte svito e all’ improvviso nel silenzio tombale del mio garage si sente “crac”…..rotto…..lo sconforto totale……dopo alcuni infiniti minuti di “sconforto”.
…penso…(si parola grossa) e decido che se i due pezzi faranno contatto lei partirà e io farò il mio giretto…ci provo…..trovata la soluzione con l’ aiuto di una rondella incastro tutto e si gira la chiave…parte……dallo sconforto alla gioia vera in 30 minuti….ma non è finita qui…non sono capace non ho termini di paragone con altre moto….ma per me a dx chiude…e non mi fido…..il morsetto era da cambiare…si chiama il Dottore Mario che ieri mi porta via la moto dal garage la prova e stabilisce anche lui che non sono proprio pazza del tutto…..e dopo aver controllato forcelle, anteriore cuscinetti dello sterzo…..e tutto il possibile….scopre che il (lo sarà corretto in italiano ma mi fa schifo) pneumatico è stato tarato a dx su 5 e a sx su tre…..
.ringrazio moltissimo per avermela messa a posto….ho imparato che esistono le tacche di taratura del pneumatico…..che ho fatto 6.500 km non in asse….che non sono pazza del tutto….
non ringrazio colui che ha montato quel pneumatico….. -
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Scritto da zivas il 03 mag 2013 10:50
Mi sorge una domanda: ma che sono le tacche di taratura del pneumatico?
Io monto e smonto con il mio gommista, sono anche capace a equilibrare a mano, ma di queste tacche non ho mai sentito parlare, pure essendo alla mia ottava moto.
Forse ti riferisci alle regolazioni della sospensione?
da voi in Umbria non sono ancora arrivate le tacche ….
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Scritto da macellocastello il 03 mag 2013 02:42
bene, molto bene !!!
ed ora km all’infinito che il Trentino ti aspetta …. e, lo sai, i netraiders non aspettano !!!!!!!!!!!!
p.s. noi omoni abbiamo molta agilità nei manoni perchè iniziamo fin da ragazzini ad usarle …..
P.S. NO COMMENT……
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Scritto da macellocastello il 03 mag 2013 02:40
Scritto da zivas il 03 mag 2013 10:50
Mi sorge una domanda: ma che sono le tacche di taratura del pneumatico?
Io monto e smonto con il mio gommista, sono anche capace a equilibrare a mano, ma di queste tacche non ho mai sentito parlare, pure essendo alla mia ottava moto.
Forse ti riferisci alle regolazioni della sospensione?
da voi in Umbria non sono ancora arrivate le tacche ….
Invece che fare dello spirito, perchè non spieghi, visto che da quello che dici sembra che lo sai?
Io continuo a non capire…
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Scritto da zivas il 03 mag 2013 08:15
<blockquote class=’afQuote’><span class=’afQuoteTitle’>Posted By Sacks on 03 May 2013 05:56 PM</span>Cmq immagino che siano i registri del perno ruota posteriore…non so cos’altro sia differenziato dx sx nelle gomme di una moto..
Si, anche io ho pensato a quelli, non conosco altre tacche di regolazione sulle ruote.
No,no, non dir bugie. Hai scritto che continuavi a non capire. Non fare il figo adesso..
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Scritto da zivas il 03 mag 2013 09:52
Posted By Sacks on 03 May 2013 08:30 PM
No,no, non dir bugie. Hai scritto che continuavi a non capire. Non fare il figo adesso..
Il dubbio ce l’ho ancora perchè ha detto che chiudeva a destra e ho pensato all’anteriore…e allora che c’azzeccano i regoli di allineamento posteriori?
E pensa che dubbio che ho io che l’ho provata. Lo sterzo faceva lo scalino quando lo dovevi spostare dalla posizione centrale…
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Posted By Sacks on 03 May 2013 10:55 PM
E pensa che dubbio che ho io che l’ho provata. Lo sterzo faceva lo scalino quando lo dovevi spostare dalla posizione centrale…
Ecco, quelli sono i cuscinetti, che sulla TA ho cambiato due volte, l’ultima l’anno scorso prima di venire alle Orobiche (motivo per cui sono rimasto senza entrambi i contakm…mortacci loro!
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Scritto da Scal il 05 mag 2013 05:15
Le tacche dietro sul perno ruota, incidono pesantemente sull’andamento dell’anteriore, non so se sia stata questa la regolazione, ma a parte quelle tacche e quelle sul precarico degli steli della forcella (o al massimo dei semimanubri sempre sulla forcella) non mi vengono in mente altre tacche.
chiedo scusa per la mia non tecnicità appropriata nel linguaggio meccanico tecnico…..le “tacche” sono proprio quelle citate da Ed, a dx era su 5 e a sx su 3……….ieri 20 km tra Valsassina Piani di Artavaggio ect ect…..adesso è un altra cosa……
P.S. Ed auguri per la guarigione dei punti!
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Scritto da zivas il 06 mag 2013 03:47
Io non le ho mai avute disallineate perchè me le regolo da solo…forse per questo non so nemmeno che effetto abbiano se non sono regolate uguali.
mai posta il problema, in quanto la moto è stata acquistata dal conce, vero conce che probabilmente non l’ha tagliandata a dovere…o forse di certo la mia ignoranza in materia……adesso ho imparato una cosa nuova….e ho una moto nuova….diciamo che è tutta esperienza…adesso devo solo avere fiducia a fare le curve a dx…..comunque così è stupendissima
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Scritto da zivas il 06 mag 2013 03:47
Io non le ho mai avute disallineate perchè me le regolo da solo…forse per questo non so nemmeno che effetto abbiano se non sono regolate uguali.
Hai mai guidato un muletto?
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Scritto da Pablito il 06 mag 2013 10:51
Beh…ogni botta..’na tacca
Stefy adesso che la ruota posteriore è finalmente in asse….. ci darai la polvere in Trentino
dubito fortissimamente……
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Scritto da macellocastello il 07 mag 2013 02:53
Scritto da Strafys il 07 mag 2013 09:28
Scritto da Pablito il 06 mag 2013 10:51
Beh…ogni botta..’na tacca
Stefy adesso che la ruota posteriore è finalmente in asse….. ci darai la polvere in Trentino
dubito fortissimamente……
solamente xchè con la pioggia non c’è polvere ….
nooo ti prego non chiamare Acqua…bastaaaaaaa ti pregooooo e poi io sono mica quella lenta con i fari? quindi….al massimo nebbia come l’ anno scorso…..
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