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- Questo topic ha 18 risposte, 17 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 20 anni, 1 mese fa da
Carmola.
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AutorePost
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18 Aprile 2005 alle 15:53 #44355
Carmola
MembroCiao a tutti,
la mia motina ha compiuto 4 anni e l’ ho portata a fare la revisione.
Mi hanno detto che inquina come un 747 al decollo!
I valori del totale delle emissioni sono doppi di quelli ammessi!
L’ ho portata dal meccanico e mi ha detto che non ha niente ed e’ perche’ non la smanetto per bene…. e quindi non la libero bene dai residui accumulati nel tempo.Premetto che al momento della revisione dovevo fare ancora il tegliando dei 24000 km.
Adesso l’ ho fatto e vado giovedi a rifare la revisione.
Qualcuno ha qualche consiglio da darmi prima che mi boccino la motina e mi compromettano le prossime uscite?
Un netraider in apprensione
Ciao e grazie
Patrick -
18 Aprile 2005 alle 15:58 #56420
Bierhoff
Partecipantequalche bel giro a palla … credo che intendesse questo con slegarla
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18 Aprile 2005 alle 16:51 #56427
Scal
PartecipanteIo non ci capisco molto, ma secondo me il meccanico ha detto una st…@ata, ma come sarebbe, se la moto è carburata bene i fumi devono essere nella norma, facendo tirate cosa vuoi pulire, io inizierei a cambiare il filtro dell’aria e verificare la carburazione, al massimo tirandola alla morte potrebbe muoversi qualche residuo nella marmitta, ma, ammesso che ci siano depositi nel tempo credi che basti girare per 2 giorni in seconda a 7.000 giri per pulirla??
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18 Aprile 2005 alle 16:52 #56428
trombetta
MembroTira le marce per un po’ per spurgarla…e se non basta…tira pure un calcio a quello della revisione!
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18 Aprile 2005 alle 21:34 #56443
BINGO
MembroCambia centro revisioni…
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18 Aprile 2005 alle 21:35 #56444
giampa
MembroPRESTAMELA!!!!
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18 Aprile 2005 alle 21:44 #56445
Peko
MembroAscolta Scal! Filtero aria nuovo e verifica carburazione, a volte basta chiudere mezzo giro la vite dell aria per rimettere tutto nella norma… peccato che a smagrirla perdi un po di tiro ai bassi e scalda di più.
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19 Aprile 2005 alle 0:02 #56455
fable
Membrol’anno scorso ho fatto passare ad un transalp 1987 la revisione andandoci senza filtro dell’aria… un bijoux!
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19 Aprile 2005 alle 9:06 #56460
zivas
PartecipantePer il filtro dell’aria è prevista la sostituzione a 24.000 e anche la taratura delle valvole, per cui penso che se il conce ti ha fatto il tagliando come si deve, non dovresti aver problemi a superare la revisione.
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19 Aprile 2005 alle 10:11 #56467
Gioweb
Partecipanteche si tratti di una moto o di una macchina prima di andare a fare la revisione bisogna scaldarla per benino fai un bel giretto a palla e vedrai che passi tranquillamente!! il mio TA del 98è sempre passato senza problemi!quelli con la pentola a pressione sotto il motore è bene portarli belli caldini! ciauuu
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19 Aprile 2005 alle 10:44 #56469
tonimang
PartecipanteGio, il mio meccanico mi ha detto che la TA in particolare va REVISIONATA a motore freddo, appena acceso, altrimenti non passa il controllo fumi.
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19 Aprile 2005 alle 10:54 #56470
luvi
MembroAnche la nostra Ta del 2001 è stata revisonata.. ma siccome pove da 4 gg è ancora al concessionario Beta..
.. non l’abbiamo ritairata…i nostri km sono un po’ di più..penso intorno ai 35.000..ma se la moto è tenuta in ordine non penso ci siano problemi dovuti all’uso calmo..maa forse a unas erie di tagliandi fatti male..
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19 Aprile 2005 alle 12:22 #56472
Fugzu
MembroScal ha centrato il problema, al massimo hai delle incrostazioni nella marmitta ma non è tirandola che le elimini. Piuttosto meglio fare un controllo della carburazione, controllare il filtro aria e magari fare un pieno di W-power per dare una pulita a carburatore e valvole. Facci sapere com’è andata ma prima accarezza il tuo meccanico con una chiave del 32…
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21 Aprile 2005 alle 10:39 #56574
pacman
PartecipanteCiao,
vai da Pippo – il centro revisioni vicino alla Rinascente del ponte della Ghisolfa (a Milano) … fa passare anche i sassi.
Ciao
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21 Aprile 2005 alle 16:28 #56592
BLADERUNNER
PartecipanteDalla a me per un paio di giorni che con l’arretrato che ho ti tolgo le ragnatele dai cilindri e le croste dalla marmitta, e volendo sparo fuori anche i silenziatori….( Gandalf ne sa qualcosa!!!)
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26 Aprile 2005 alle 8:07 #56785
Lunzo
Partecipanteazz se il problema è slegarla mi sa che la mia inquina un bel po….slowbiker forever!
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26 Aprile 2005 alle 11:27 #56800
Fugzu
MembroRipresa dal mecca, portata alla revisone dove non hanno riscontrato alcuna anomalia. Temevo persino che storcessero il naso a causa del suo borbottare, deve essersi finita la lana di vetro dentro allo scarico ed ha preso una voce più profonda. Niente, quindi tutto ok da una TA 2001. Forse hai la moto fuori carburazione, facci sapere.
Lamps -
6 Maggio 2005 alle 23:39 #57728
Niki
PartecipanteProva ad accenderci un fuocherello sotto per una mezz’ora in modo da scaldarla ben bene… e poi dicci!!!
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13 Maggio 2005 alle 14:19 #58352
Carmola
MembroCiao ragazzi, grazie per i consigli e scusate se vi rispondo solo ora.
E’ tutto OK!!!!!
Alla grande. Sono andato da Paton zona P.zza Napoli e in mezza giornata mi ha rimesso a nuovo la moto.
Dopo un bel giretto in tangenziale tenendo i giri belli alti mi sono presentato al centro revisioni … Dagli scarichi usciva aria di montagna!
Grazie a tutti ancora ci vediamo presto
Fabio
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