- Questo topic ha 17 risposte, 6 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 17 anni, 7 mesi fa da
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Da qualche tempo sento crescere una nuova passione. In realtà ce l’ho sempre avuta, solo che fino a poco fa pensavo che fosse più difficile soddisfarla. Provate a indovinare di cosa si tratta: e’ qualcosa che ha a che fare con i motori, la libertà, il vento, la velocita’, il viaggiare… 🙂
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Tanto da imparare, è vero. Non so se poi davvero mi iscriverò per prendere l’attestato VDS: ci sono altri impegni, altre passioni… Ma intanto mi sono comprato il manuale, e sono 800 pagine! Pero’ ognuna di queste pagine mi appassiona. E forse andare in moto seriamente è un po’ come volare: la ritualita’, i gesti di quando calzi il casco e i guanti, il piacere di tenere il mezzo in perfetta efficienza, il gusto di fare le cose per bene, di sapere perche’ le cose funzionano in un certo modo, il sentire che la moto risponde ai tuoi comandi, oppure pianificare un viaggio… Certo, se l’aereo si parcheggiasse come la moto sarebbe il massimo
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Non ho indovinato ma ci sono andato vicino
Il volo libero ha sempre appassionato anche me ho anche provato un salto in doppo col parapendio, peccato non aver più avuto occasione di ripere l’esperienza, la sensazione è indescrivibile e l’emozione è quella che prova un’aquila ogni volta che si lancia dal suo nido.
Ricordate IL gruppo TNT? Sapete chi è GRUNF??
CHI VOLA VALE! CHI VALE VOLA! CHI NON VOLA E’ UN VILE!
:clap: :clap: :clap: :clap: :ok:
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.. beh … essendo un po’ dentro la cosa .. .. la rinomata ultima affermazione … non mi trova tanto daccordo … è un po’ da piloti sboroni figli di papà …. ( .. ma non me ne volere .. non ce l’ho con te … è una cosa ricorrente!) …
Sono però daccordo .. sia con te Bibe, che con Gordon … sia sulle emozioni, che sulle esperienze, sulle capacità e sul piacere di avere un buon mezzo da utilizzare .. e sapere soprattutto … come funziona!
Peccato che qui .. i costi siano veramente altini .. soprattutto per il manteninmento (hangar, manutenzione, assicurazione ),(anche perchè un buon mezzo usato, costa quanto un GS) ma si potrebbero abbattere, mettendosi in società … ma poi il problema viene: con chi? un fratello ed un amico fidato … sarebbe perfetto! …
chissà .. un giorno .. :up:
Gordon: quale manuale hai preso? quello di Trebbi e Turelli? ..(manco il libro se fanno pagà poco .. ma essendo tecnico … )
Bibe: mo devo andare a vedere che è Grunf ?!?
mo cmq Theo .. ce caccia!! …
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Sì, ho preso il manuale di Trebbi-Turelli. Intanto studio, poi… non so. I problemi sono due: tempo e soldi. Perche’ non puoi volare soltanto una mezzora al mese, giusto? E anche comprare un aereo usato in societa’, a parte il fatto che vorrei fosse solo mio, capitera’ che tutti avranno liberi i sabati e le domeniche… Cmq intanto un allievo della scuola di Dovera mi ha fatto fare un giretto
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