FrontPage › Forums › Tecnica, accessori, abbigliamento ecc… › Vuoti di potenza
- Questo topic ha 9 risposte, 7 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 17 anni, 4 mesi fa da Backstage.
-
AutorePost
-
-
2 Agosto 2007 alle 18:47 #46944destyMembro
Dopo aver ripreso la moto dopo l’incidente, cinque mesi ferma, ho notato dei buchi di potenza intorno ai 100 km/h.
Ho così pulito le candele ed il filtro dell’aria, ma niente. Studiando le cause mi sono accorto che i vuoti arrivavano sempre in concomitanza con una massa d’aria, ad esempio fine sorpasso ad un camion o pulman.
Ne ho approfittato e ho portato la moto dal mecc. per una pulizia ai carburatori (38000 km). C’è stato un miglioramento notevole ma ancora intorno ai 120 km/h e con molto vento improvvisamente… buco e via di nuovo.
Qualche idea? ne ho proprio bisogno..
saluti -
3 Agosto 2007 alle 2:36 #98421DecibelPartecipante
Buttala e prendi il GS
-
3 Agosto 2007 alle 8:49 #98424ScalPartecipante
Mi dispiace, ma in 50.000 Km di Transalp non mi era mai successo, da come dici sembra quasi che in certe condizioni l’aria non arrivi nel modo giusto alla scatola filtro. Hai per caso mintato accessori nella parte della carenatura sotto il cruscotto? Intanto se capita di fraquente avrà un impatto sul colore delle candele, che ti potrebbe far capire se in quelle condizioni la miscela si ingrassa o se si smagrisce troppo (candela nera troppo grassa .. bianca troppo magra). Oppure magari un malfunzionamanto della centralina … o qualche filo elettrico non ben isolato da qualche parte ….
Mi spiace ma qui ci vorrebbe qualcuno che c’è passato.
-
3 Agosto 2007 alle 8:57 #98425GunnyPartecipanteQuote:Decibel – Buttala e prendi il GS
Bravo fallo, cosi anziche i vuoti d’aria , devi cambiare i dischi, la batteria, le pasticche, il paraolio della frizione, ti si inchida il cardano etc. etc. fallo fallo :D:D:D:D:D:D
-
3 Agosto 2007 alle 9:17 #98428DancerPartecipanteQuote:Gunny – Bravo fallo, cosi anziche i vuoti d’aria , devi cambiare i dischi, la batteria, le pasticche, il paraolio della frizione, ti si inchida il cardano etc. etc. fallo fallo
sgrat…sgrat…
-
3 Agosto 2007 alle 12:01 #98445GunnyPartecipanteQuote:Dancer –Quote:Gunny – Bravo fallo, cosi anziche i vuoti d’aria , devi cambiare i dischi, la batteria, le pasticche, il paraolio della frizione, ti si inchida il cardano etc. etc. fallo fallo
sgrat…sgrat…
Mi dispiace e’ un dato di fatto :D:D a winno la KTM gli ha cambiato addirittura una Moto sana, e l’Aprilia con me sta andando a rotoli per cui :clap:Un saluto
-
3 Agosto 2007 alle 23:34 #98486SacksPartecipante
Comtrollato la membrana del rubinetto a depressione del serbatoio?
-
7 Agosto 2007 alle 8:48 #98592ScalPartecipante
Sacks mi ha fatto venire in mente una cosa banale ma che porta difetti di quel tipo: controlla se te lo fa con il tappo del serbatoio aperto. E’ classico che se l’aria non entra bene nel serbatoio la benza non esce regolarmente e la moto sembra avere problemi di erogazione. Semmai controlla che il forellino di sfiato del tappo non sia otturato.
-
7 Agosto 2007 alle 19:18 #98607destyMembro
Grazie per i consigli. Effettivamente non avevo pensato al tappo.
Controllo e vi faccio sapere.
Saluti
-
8 Agosto 2007 alle 9:15 #98614BackstageMembro
Secondo me è plausibile l’ipotesi di sacks.
Controlla molto bene il tubetto della depressione del rubinetto… basta una piccola fessura che si verificano i difetti che dici.
Era successo anche a me…
-
-
AutorePost
- Devi essere connesso per rispondere a questo topic.